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L'inclinaison du plan de roue par rapport à la verticale du point de contact est appelée carrossage, elle peut être positive ou négative. Le carrossage affecte considérablement le comportement de la voiture et l'abrasion des pneus, et donc leur durée de vie. Un carrossage légèrement négatif, avec la roue inclinée vers l'intérieur, améliore le comportement au freinage dans les virages. Cependant, il ne doit pas dépasser 2°. Cela permet de protéger les pneus, et empêche la voiture de se déformer lors de la conduite en ligne droite. En effet, les roues ont tendance à se coincer en cas de carrossage négatif.

Corrections de carrossage après abaissement

Après des modifications sur le châssis, une correction du carrossage est généralement nécessaire car, en abaissant le niveau du véhicule, le carrossage négatif peut être beaucoup trop important. En conséquence, l'intérieur du pneu doit supporter plus de charge que l'extérieur, ce qui se traduit par un profil unilatéralement usé. Les vis de réglage du carrossage ou les vis de correction du carrossage offrent une bonne option de correction, leur forme excentrique permettant un réglage du carrossage de plusieurs degrés. Cependant, elles ne conviennent pas à tous les véhicules.