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Les bougies d'allumage peuvent être considérées comme le cœur battant, rapide et chaud du système d'allumage et de la voiture. Ces bougies créent l'étincelle qui va servir à enflammer le mélange air-carburant dans les cylindres d'un moteur à essence, pour pousser le piston vers le bas. Bien que de nos jours les bougies d'allumage électroniques modernes aient une durée de vie quasi infinie, elles peuvent encore causer des difficultés au démarrage, une diminution des performances du moteur, une consommation élevée ou même des ratés d'allumage pendant la conduite (moteur qui ne tourne pas « rond » ni comme « une horloge »). Les électrodes d'une bougie d'allumage fournissent à celui qui sait les déchiffrer des informations importantes sur les causes possibles du dysfonctionnement. Une bougie d'allumage huileuse indique, par exemple, une fuite des segments de piston ou un niveau d'huile trop élevé, tandis qu'une électrode centrale brûlée est un signe de surcharge thermique. Si la valeur calorifique de la bougie est correcte, cela peut venir de soupapes défectueuses ou d'un mauvais calage de l'allumage. Afin d'éviter d'endommager le moteur à long terme, il faut toujours consulter un expert lorsque les bougies d'allumage sont défectueuses.

Remplacer les bougies d'allumage : un jeu d'enfant

Même en l'absence de problèmes majeurs, les bougies d'allumage doivent être remplacées avec le temps. Les intervalles d'entretien dépendent du kilométrage de la voiture et sont la plupart du temps indiqués dans le manuel du constructeur. En général, leur remplacement est recommandé après 30 000 à 60 000 km, mais les bougies d'allumage avec électrodes en platine ou en iridium peuvent atteindre 100 000 km – voire plus. Le remplacement des bougies d'allumage est assez simple mais nécessite des compétences manuelles en fonction de la conception du moteur : elles sont souvent difficiles d'accès. Pour les changer, il suffit d'une clé de bougie d'allumage. Débranchez d'abord le câble d'allumage, puis dévissez la bougie dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Veillez dans la mesure du possible à ce que les impuretés ne pénètrent pas dans la chambre d'allumage par l'ouverture. La nouvelle bougie d'allumage est ensuite vissée avec le couple correct. Ceci est important afin de sceller le cylindre hermétiquement et d'éviter d'endommager la bougie et le filetage. Les bougies d'allumage sont toujours remplacées moteur à froid.