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Filtres
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec climatisation (réglable à main) |
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Équipement véhicule | pour véhicules avec filtre à air d'habitacle |
moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec climatisateur automatique |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Côté d'assemblage | arrière |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec climatisateur automatique |
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Équipement véhicule | pour véhicules sans filtre à air d'habitacle |
moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Équipement véhicule | pour véhicules avec/sans climat. |
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moins de propriétés |
Résistance, pulseur d'air habitacle febi Plus
Couleur | blanc |
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Poids [kg] | 0,071 |
moins de propriétés |
Résistance, pulseur d'air habitacle febi Plus
Couleur | noir |
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Couleur | vert |
Matériel | Matière plastique |
Nombre de connexions | 4 |
Poids [kg] | 0,07 |
moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Capacité nominale [W] | 120 |
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Poids [kg] | 0,9 |
Voltage [V] | 12 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
moins de propriétés |
Résistance, pulseur d'air habitacle febi Plus
Poids [kg] | 0,067 |
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moins de propriétés |
Résistance, pulseur d'air habitacle febi Plus
Poids [kg] | 0,066 |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Nombre de connexions | 2 |
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Poids [kg] | 1,38 |
Voltage [V] | 12 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à droite |
moins de propriétés |
Moteur électrique, pulseur d'air habitacle
Capacité nominale [W] | 250 |
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Nombre de connexions | 2 |
Poids [kg] | 1,425 |
Voltage [V] | 12 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à droite |
moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Capacité nominale [W] | 195 |
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Couleur | blanc |
Diamètre extérieur [mm] | 147 |
Longueur [mm] | 227 |
Matériel | Matière plastique |
Matériel | Métal |
Propriétés supplémentaires |
Pulseur d'air habitacle
Capacité nominale [W] | 175 |
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Couleur | noir |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 73 |
Diamètre extérieur 2 [mm] | 154 |
Matériel | Métal |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Pulseur d'air habitacle
Largeur [mm] | 200 |
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Longueur [mm] | 200 |
Poids [kg] | 1,9 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Épaisseur [mm] | 170 |
moins de propriétés |
Résistance, pulseur d'air habitacle febi Plus
Poids [kg] | 0,066 |
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moins de propriétés |
Pulseur d'air habitacle
Diamètre extérieur [mm] | 156 |
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Largeur [mm] | 156 |
Longueur [mm] | 156 |
Nombre de connexions | 2 |
Poids [kg] | 0,83 |
Épaisseur [mm] | 110 |
moins de propriétés |
Acheter un pulseur d'air habitacle en ligne à prix discount
Dans chaque voiture, vous trouverez un pulseur d'air habitacle, parfois appelé pulseur de chauffage, que le véhicule soit équipé d'une climatisation ou non. Le pulseur d'air habitacle a pour rôle de fournir de l'air frais aux passagers et d’éviter la formation de buée sur les vitres. Il se compose généralement d'un moteur et d'un appareil de commande. Le moteur électrique entraîne la roue du pulseur et l'air en mouvement circule dans l'échangeur de chaleur. Lorsque le chauffage est mis en marche, l’air est chauffé par le liquide de refroidissement qui, à son tour, transporte l'énergie thermique du moteur.
Utiliser correctement le pulseur d'air habitacle
Le pulseur d'air habitacle permet de transporter l'air chaud de l'échangeur de chaleur vers les passagers et le conducteur de la voiture. Une climatisation ne peut fonctionner correctement sans un pulseur d'air habitacle en bon état de marche. Vous devez cependant respecter certaines consignes d'utilisation. Ne faites, par exemple, pas fonctionner une climatisation entièrement réversible avec une puissance de ventilation faible. L'effet de refroidissement généré sur l'évaporateur serait gaspillé inutilement. Pour éviter un rhume, ne dirigez pas les buses de ventilation de l'intérieur directement vers votre corps. Même après l'arrêt de la climatisation, utilisez le ventilateur pendant un certain temps pour évacuer l'humidité du système, afin d’éviter la prolifération des germes.
Pulseur d'air habitacle
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