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Nombre de connexions | 7 |
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Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | droite |
Propriétés supplémentaires |
148,41 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
148,41 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 7 |
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Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | droite |
Propriétés supplémentaires |


Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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117,42 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
117,42 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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156,95 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
156,95 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.


Côté d'assemblage | gauche |
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Côté d'assemblage | droite |
Modèle de feu | Bi-Xenon |
161,88 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
161,88 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | gauche |
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Côté d'assemblage | droite |
Modèle de feu | Bi-Xenon |


Voltage [V] | 12 |
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Modèle de feu | Xénon |
Version | OE |
272,99 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
272,99 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Voltage [V] | 12 |
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Modèle de feu | Xénon |
Version | OE |


Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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Version | 7G |
97,21 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
97,21 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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Version | 7G |


Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
107,01 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
107,01 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |


Montage d'origine | AL |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
116,29 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
116,29 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Montage d'origine | AL |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |


Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
133,01 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
133,01 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |


154,33 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
154,33 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.


Équipement véhicule | pour véhicules avec feux bi-xénon |
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156,79 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
156,79 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec feux bi-xénon |
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Équipement véhicule | pour véhicules avec feux bi-xénon |
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Équipement véhicule | pour véhicule avec système d'éclairage avant adaptatif |
Équipement véhicule | pour véhicules avec feux/phares de virages |
Propriétés supplémentaires |
195,39 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
195,39 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec feux bi-xénon |
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Équipement véhicule | pour véhicule avec système d'éclairage avant adaptatif |
Équipement véhicule | pour véhicules avec feux/phares de virages |
Propriétés supplémentaires |


Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
205,09 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
205,09 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |


Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
211,61 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
211,61 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |


Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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299,40 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
299,40 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
91,36 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
91,36 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |


Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
112,48 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
112,48 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |


Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |
111,46 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
111,46 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
Équipement véhicule | pour véhicules avec phares-Xenon |


Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |
115,18 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
115,18 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | droite |
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Côté d'assemblage | gauche |


Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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Type de lampe | D1S (lampe à décharge) |
144,29 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
144,29 €
TVA de 20% incluse, plus frais de port
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
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Type de lampe | D1S (lampe à décharge) |
Acheter un régulateur de puissance ou un dispositif d'allumage pour phares au xénon à prix discount
Le phare au xénon est une technologie relativement nouvelle, d'abord développée par Philips en 1989, puis adoptée par Osram et Bosch. Les lampes émettent une lumière nettement plus brillante que les lampes halogènes et consomment en même temps moins d'énergie. La longue durée de vie parle également en faveur des lampes au xénon et, en raison de sa couleur bleuâtre, la lumière est plus proche de la couleur de la lumière du jour que la lumière incandescente. Dans les classes supérieures, le phare au xénon est maintenant standard, tandis que certains inconvénients rendent peu probable une utilisation généralisée. Les lampes au xénon elles-mêmes sont nettement plus chères que les autres éclairages et le système nécessaire à leur fonctionnement est également très complexe. Un coup d'œil sur son fonctionnement en révèle la raison.
Structure et fonction des lampes au xénon
Les lampes à décharge au xénon se composent de deux électrodes en tungstène situées dans une chambre de combustion de dimensions très réduites, généralement une ampoule en verre de quartz. L'ampoule en verre est remplie sous haute pression d'un mélange de xénon et d'halogénures métalliques (et en partie aussi de mercure). Lorsque la lampe est allumée, un arc concentré brûle entre les électrodes à travers lequel les halogénures métalliques s'évaporent. Pour démarrer le processus, une impulsion haute tension, semblable à celle d'une bougie d'allumage, est d'abord nécessaire. En conséquence, le composant responsable est aussi appelé l'unité d'allumage. La haute tension ionise le mélange gazeux initialement non conducteur et crée un tunnel conducteur entre les électrodes de la lampe. La température et la pression dans l'ampoule de verre augmentent et la couleur de la lumière change en raison de la surcharge ciblée. La résistance entre les électrodes diminue également. L'appareil de commande sous la forme d'un régulateur de puissance électronique enregistre la résistance décroissante et passe en fonctionnement continu (la puissance électrique fournie est réduite). Cette opération stabilise la courbe électrique. L'efficacité lumineuse a atteint son point de consigne et la lampe ne clignote pas.
Pièces pour phare au xénon chez Carpardoo
Dans le cadre de son assortiment complet de pièces de rechange et de pièces d'usure, Carpardoo propose aussi des régulateurs et amorceurs électroniques pour lampes au xénon. Cependant, le remplacement des composants endommagés n'est pas possible pour le profane. En effet, l'impulsion de tension initiale pour démarrer la lampe peut être de 25 000 volts et la pression à l'intérieur de l'ampoule en verre de quartz peut atteindre 100 bars, aussi est-il préférable de faire réaliser le remplacement par un spécialiste dans un garage. Pour la même raison, la qualité est également décisive en ce qui concerne les composants de phares au xénon.