Pompe à eau / Joints

Acheter une pompe à eau pour voiture

La pompe à eau fait partie du système de chauffage et de refroidissement et entraîne le liquide de refroidissement qui, à son tour, transporte la chaleur du moteur vers le radiateur d'où elle est rejetée dans l'air ambiant. Elle assure la circulation nécessaire et est alimentée électriquement ou mécaniquement. Les pompes à eau à entraînement mécanique sont généralement couplées au moteur via une courroie de distribution ou une courroie trapézoïdale à nervures . Le régime moteur détermine donc indirectement les performances de la pompe à eau. Les pompes à eau à entraînement électrique fonctionnent toutefois indépendamment du moteur. L'avantage de ce concept est que les besoins de refroidissement peuvent être ajustés. Les températures souhaitées peuvent être atteintes plus rapidement et maintenues plus efficacement. Les pompes à eau électriques réduisent donc généralement la consommation de carburant.

Que faire si la pompe à eau est défectueuse ?

Les pompes à eau ne nécessitent généralement aucun entretien et sont conçues pour la durée de vie du moteur. Cependant, si des dommages se produisent, par exemple, en raison d'une tension incorrecte de la courroie ou d'une charge excessive, le joint et la commande à courroie complète doivent toujours être changés. Le besoin d'intervention peut être identifié par des contrôles réguliers dans le cadre des intervalles de maintenance spécifiés par le fabricant. De cette façon, les signes d'usure peuvent être détectés à temps, avant qu'une panne de moteur ne survienne dans le pire des cas. Lors du remplacement de la courroie de distribution, il est également important de veiller à ce que la pompe à eau à entraînement mécanique intégrée soit également remplacée, puisque le support est détendu et de nouveau tendu. Ce processus peut entraîner une fuite de la pompe à eau et donc une perte du liquide de refroidissement.