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- Cercle de percage -Ø [mm]: 80 | Poids [kg]: 1,27
- Cercle de percage -Ø [mm]: 80
- Poids [kg]: 1,27
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- Hauteur [mm]: 10 | Diamètre intérieur [mm]: 40 | Diamètre extérieur [mm]: 65 | Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Diamètre extérieur [mm]: 65
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
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- Diamètre extérieur [mm]: 72 | Diamètre intérieur [mm]: 42 | Hauteur [mm]: 10
- Diamètre extérieur [mm]: 72
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Hauteur [mm]: 10
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- Type de suspension: Support métal-caoutchouc | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes | Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
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- Cercle de percage -Ø [mm]: 70 | Poids [kg]: 1,475
- Cercle de percage -Ø [mm]: 70
- Poids [kg]: 1,475
- pour arbre de cardan
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Épaisseur [mm]: 30 | Diamètre intérieur [mm]: 63 | Diamètre extérieur [mm]: 141 | Cercle de percage -Ø [mm]: 90 | Matériel: Caoutchouc/métal
- Épaisseur [mm]: 30
- Diamètre intérieur [mm]: 63
- Diamètre extérieur [mm]: 141
- Cercle de percage -Ø [mm]: 90
- Matériel: Caoutchouc/métal
- Surface: peint
- Poids [kg]: 1,265
- pour arbre de cardan
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Épaisseur [mm]: 10 | Épaisseur [mm]: 11 | Diamètre intérieur [mm]: 88 | Diamètre extérieur [mm]: 105 | Poids [kg]: 0,08
- Épaisseur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 11
- Diamètre intérieur [mm]: 88
- Diamètre extérieur [mm]: 105
- Poids [kg]: 0,08
- pour arbre d`essieu
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- Côté d'assemblage: Essieu avant | Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses | Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle | Nombre de vitesses: 5 vitesses | Denture extérieure, côté roue: 26
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses: 5 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Longueur [mm]: 137
- intermediate shaft
- intermediate shaft
- intermediate shaft
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- Hauteur [mm]: 7 | Diamètre intérieur [mm]: 21,8 | Diamètre extérieur [mm]: 35 | Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 21,8
- Diamètre extérieur [mm]: 35
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
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- Diamètre extérieur [mm]: 35
- Diamètre extérieur [mm]: 35
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- Côté d'assemblage: avant | Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de construction | Diamètre extérieur [mm]: 135
- Côté d'assemblage: avant
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de construction
- Diamètre extérieur [mm]: 135
- Inclut les matériaux de montage, pour s´adapter à la plus part des modèles. Veuillez s´il vous plaît vérifier la précision d´ajustement avant le montage.
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- Hauteur [mm]: 6 | Diamètre intérieur [mm]: 24 | Diamètre extérieur [mm]: 38 | Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 24
- Diamètre extérieur [mm]: 38
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
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- Longueur [mm]: 135,3 | Filetage: M8X1.5 | Denture extérieure, côté roue: 26 | Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Longueur [mm]: 135,3
- Filetage: M8X1.5
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Stub-Shaft
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- Diamètre intérieur [mm]: 77 | Diamètre extérieur [mm]: 82 | Épaisseur [mm]: 2,5 | Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) | Forme: Joint torique
- Diamètre intérieur [mm]: 77
- Diamètre extérieur [mm]: 82
- Épaisseur [mm]: 2,5
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Forme: Joint torique
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- Hauteur [mm]: 10 | Diamètre intérieur [mm]: 42 | Diamètre extérieur [mm]: 72 | Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Diamètre extérieur [mm]: 72
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
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- Épaisseur [mm]: 30 | Diamètre intérieur [mm]: 37 | Diamètre extérieur [mm]: 134 | Cercle de percage -Ø [mm]: 70 | Matériel: Caoutchouc/métal
- Épaisseur [mm]: 30
- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Diamètre extérieur [mm]: 134
- Cercle de percage -Ø [mm]: 70
- Matériel: Caoutchouc/métal
- Surface: peint
- Poids [kg]: 1,129
- pour arbre de cardan
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
- Hauteur [mm]: 8 | Diamètre intérieur [mm]: 21,9 | Diamètre extérieur [mm]: 40 | Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 21,9
- Diamètre extérieur [mm]: 40
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
- Hauteur [mm]: 6 | Diamètre intérieur [mm]: 24 | Diamètre extérieur [mm]: 38 | Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 24
- Diamètre extérieur [mm]: 38
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle | Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de construction
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de construction
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
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Acheter des cardans pour automobile à prix discount
Au moins deux cardans sont nécessaires pour que le couple moteur soit transmis aux roues d'un véhicule ; sur les voitures à quatre roues motrices ont même quatre cardans. Ils relient le différentiel – aussi appelé nez de pont ou engrenage d'essieu – et les roues. En règle générale, les cardans sont reliés par deux rotules, ce qui permet de compenser le mouvement des roues et les aspérités du sol. Pour pouvoir braquer correctement, les roues sont également équipées de joints homocinétiques adaptés.
Remplacement des cardans
Si le cardan se tord ou se casse, le composant défectueux ne peut pas être remplacé. Heureusement, ce type de dommage est très rare. Les joints-soufflets ou soufflets de protection ont tendance à s'user plus vite, ce qui peut conduire à une usure plus rapide des rotules de direction. Toutefois, si le cardan doit être remplacé, mieux vaut consulter un atelier spécialisé. Dans la plupart des cas, un tel défaut est indiqué par des bruits préalables. De forts claquements et cliquetis, notamment lorsqu'on braque à fond et même à petite vitesse, doivent attirer votre attention à ce sujet. Bien entendu, il est également nécessaire de remplacer les cardans s'ils sont déformés par des contraintes mécaniques, par exemple en cas d'accident.
Acheter de nouveaux cardans à prix discount sur Carpardoo
Même si le remplacement d'un arbre d'essieu est rarement nécessaire, vous trouverez la pièce de rechange appropriée dans la boutique en ligne de Carpardoo. Nos arbres d'essieu proviennent de fabricants reconnus tels que f.becker line, SKF ou Blue Print. En outre, nous proposons également des cardans à des prix particulièrement avantageux appelés Prix Canons. Bien entendu, ces pièces de rechange répondent également à toutes les exigences et passent régulièrement des contrôles de qualité. Faites cependant inspecter les joints du cardan avant d'acheter un nouveau cardan. Les soufflets se déchirent souvent et sont endommagés par l'encrassement et l'eau. Vous ne prenez aucun risque, car vous bénéficiez avec Carpardoo d'un droit de retour 100 jours.
Vos avantages chez Carpardoo
- Des pièces de qualité et des contrôles réguliers ;
- Des prix discount sur des milliers de produits de marque ;
- Des achats faciles et sécurisés en ligne ;
- Un droit de retour de 100 jours pour toute commande.
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