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Filtres à huile

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  • Montage d'origine: Bosch | Diamètre intérieur [mm]: 74 | Diamètre extérieur [mm]: 81 | Épaisseur [mm]: 2,5 | Forme: en forme de A
  • Montage d'origine: Bosch
  • Diamètre intérieur [mm]: 74
  • Diamètre extérieur [mm]: 81
  • Épaisseur [mm]: 2,5
  • Forme: en forme de A
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5 | Filetage: 3/4-16 UNF | Hauteur [mm]: 59
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Hauteur [mm]: 59
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  • Diamètre extérieur [mm]: 66 | Diamètre intérieur 1 [mm]: 52 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 62 | Filetage: M 20 X 1.5 | Hauteur [mm]: 75
  • Diamètre extérieur [mm]: 66
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • Filetage: M 20 X 1.5
  • Hauteur [mm]: 75
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
  • SVHC: Pas de substances SVHC existantes!
  • Version-liste candidats-SVHC: 06.2018
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72 | Filetage: M20x1,5 | Hauteur [mm]: 79,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M20x1,5
  • Hauteur [mm]: 79,5
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72 | Filetage: M20x1,5 | Hauteur [mm]: 80,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M20x1,5
  • Hauteur [mm]: 80,5
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  • Diamètre extérieur [mm]: 72 | Diamètre intérieur [mm]: 32 | Diamètre intérieur 1 [mm]: 32 | Hauteur [mm]: 88 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Diamètre extérieur [mm]: 72
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 32
  • Hauteur [mm]: 88
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • SVHC: Pas de substances SVHC existantes!
  • Version-liste candidats-SVHC: 06.2018
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72 | Filetage: M22x1,5 | Hauteur [mm]: 79,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M22x1,5
  • Hauteur [mm]: 79,5
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  • Hauteur [mm]: 87 | Diamètre intérieur [mm]: 20 | Diamètre extérieur [mm]: 52,5 | Type de filtre: Cartouche filtrante | Diamètre intérieur 1 [mm]: 26
  • Hauteur [mm]: 87
  • Diamètre intérieur [mm]: 20
  • Diamètre extérieur [mm]: 52,5
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 26
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  • Hauteur [mm]: 174 | Diamètre extérieur [mm]: 82 | Type de filtre: Cartouche filtrante | Diamètre intérieur 1 [mm]: 36,5 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 36,5
  • Hauteur [mm]: 174
  • Diamètre extérieur [mm]: 82
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 36,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36,5
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 76,5 | Hauteur [mm]: 86 | Filetage: M 18x1,5 | Type de filtre: Filtres de longue durée
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 76,5
  • Hauteur [mm]: 86
  • Filetage: M 18x1,5
  • Type de filtre: Filtres de longue durée
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 71
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
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  • Diamètre extérieur [mm]: 76,5 | Hauteur [mm]: 86 | Filetage: M 20x1,5 | Diamètre intérieur 1 [mm]: 71 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
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  • Hauteur [mm]: 86
  • Filetage: M 20x1,5
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 71
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre extérieur [mm]: 79 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,5 | Filetage: 3/4-16 UNF | Hauteur [mm]: 101,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm]: 79
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,5
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Hauteur [mm]: 101,5
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  • Type de filtre: Filtre vissé | Longueur [mm]: 80 | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Taraudage [mm]: M20 x 1,5 | Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Longueur [mm]: 80
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Taraudage [mm]: M20 x 1,5
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131002
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  • Hauteur [mm]: 79 | Diamètre intérieur [mm]: 41,5 | Diamètre extérieur [mm]: 75 | Type de filtre: Cartouche filtrante
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  • Diamètre intérieur [mm]: 41,5
  • Diamètre extérieur [mm]: 75
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
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  • Hauteur [mm]: 136 | Filetage: M 22 x 1.5 | Diamètre extérieur [mm]: 93 | Type de filtre: Filtre vissé | Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62,5
  • Hauteur [mm]: 136
  • Filetage: M 22 x 1.5
  • Diamètre extérieur [mm]: 93
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62,5
  • Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 70
  • avec clapet anti-retour
  • avec clapet de by-pass
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  • Hauteur [mm]: 121 | Filetage: M26x1.5 | Diamètre 1 [mm]: 103 | Diamètre intérieur [mm]: 63,5 | Diamètre extérieur [mm]: 101
  • Hauteur [mm]: 121
  • Filetage: M26x1.5
  • Diamètre 1 [mm]: 103
  • Diamètre intérieur [mm]: 63,5
  • Diamètre extérieur [mm]: 101
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 73,5
  • avec clapet anti-retour
  • avec clapet de by-pass
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  • Diamètre extérieur [mm]: 76 | Diamètre intérieur 1 [mm]: 62 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 71 | Filetage: M 16 X 1.5 | Hauteur [mm]: 74
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 71
  • Filetage: M 16 X 1.5
  • Hauteur [mm]: 74
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
  • SVHC: Pas de substances SVHC existantes!
  • Version-liste candidats-SVHC: 06.2018
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
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  • Type de filtre: Cartouche filtrante | Longueur [mm]: 125 | Diamètre extérieur [mm]: 66 | Diamètre 1 [mm]: 18 | Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Longueur [mm]: 125
  • Diamètre extérieur [mm]: 66
  • Diamètre 1 [mm]: 18
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
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  • Hauteur [mm]: 103,5 | Filetage: 3/4"-16 UNF | Diamètre extérieur [mm]: 76 | Type de filtre: Filtre vissé | Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
  • Hauteur [mm]: 103,5
  • Filetage: 3/4"-16 UNF
  • Diamètre extérieur [mm]: 76
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
  • Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62,5
  • Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 70
  • avec clapet anti-retour
  • avec clapet anti-siphon
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  • Hauteur [mm]: 128,5 | Diamètre extérieur [mm]: 82 | Type de filtre: Cartouche filtrante | Diamètre intérieur 1 [mm]: 28 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 128,5
  • Diamètre extérieur [mm]: 82
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
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Acheter en ligne un filtre à huile pour voiture à prix discount

Avec les années, les filtres à huile se sont perfectionnés pour correspondre exactement aux nombreuses versions de moteurs qui existent sur les voitures. Par exemple, on trouve de plus en plus de filtres simples à insérer dans une cartouche ou un boîtier prévu à cet effet dans le moteur, vendus avec le joint correspondant. Plus respectueux de l'environnement que les anciens modèles qui intégraient leur « cloche » en métal, ils permettent de ne remplacer que la surface filtrante et le joint. Cela diminue de façon drastique les déchets métalliques. En outre, on distingue les filtres à huile principaux et les filtres à huile de débit de dérivation et de débit principal combinés. Pour les filtres de débit principal, la quantité totale d'huile passe à travers la section de filtre, tandis que pour les filtres de débit principal et de débit de dérivation combinés, environ 5 à 10 % de l'huile passe à travers le filtre de débit de dérivation. Le filtre de débit de dérivation est équipé d'un média filtrant plus fin ou d'une centrifugeuse pour une filtration ultrafine en continu de l'huile moteur.

Bien que celles-ci ne soient pas visibles à l'œil nu, les huiles moteur usagées contiennent des particules néfastes pour les pièces internes du moteur, essentiellement :

  • des particules métalliques créées par abrasion ;
  • d'impuretés telles que poussière et suie ;
  • de résidus du processus de combustion.

Changer régulièrement le filtre à huile

Un filtre à huile bouché augmente en général la consommation d'huile et diminue la puissance du moteur – avec pour conséquence la plus grave une usure accrue du moteur lui-même. Si celle-ci n'est pas détectée à temps, la grosse panne n'est pas loin. Malgré la qualité croissante des huiles moteur et une technologie de filtrage poussée, les filtres à huile restent un point faible potentiel qui doit être régulièrement contrôlé. C'est pourquoi il vaut mieux remplacer le filtre à huile à chaque vidange, dont la fréquence est déterminée par le constructeur. Si les filtres à huile éliminent mécaniquement les corps étrangers selon un système de tamis avec un maillage très fin, ils n'ont en revanche aucun effet sur les processus chimiques ou physiques qui peuvent affecter l'huile. Cela signifie que même le meilleur filtre à huile ne peut empêcher le vieillissement de l'huile moteur, d'où la nécessité de son remplacement régulier.

Acheter des filtres à huile de haute qualité chez Carpardoo

Dans la boutique en ligne de Carpardoo, vous trouverez le filtre à huile adapté à votre véhicule en plus de nombreuses autres pièces détachées à prix discount. Afin de garantir le bon fonctionnement de votre mécanique, une huile moteur de qualité supérieure et surtout propre est essentielle : cela permet d'éviter les dommages et d'optimiser les performances du véhicule. Les filtres à huile débarrassent l'huile moteur de la suie, des débris et du carburant non brûlé et doivent être remplacés régulièrement. Certes, les intervalles de maintenance plus longs font plaisir aux clients... mais imposent également des exigences élevées au filtre à huile ! Chez Carpardoo, vous trouverez des filtres à huile pour toutes les voitures courantes qui viennent de chez les fabricants les plus connus comme MANN Filter, Hengst Filter, febi bilstein ou Blue Print.

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