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Filtres hydrauliques

Nous avons trouvé 206 pièces dans cette catégorie. Veuillez sélectionner votre véhicule, afin que nous puissions vous présenter les pièces appropriées.
18,49 €
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EN STOCK
  • Poids [kg]: 0,275
  • Poids [kg]: 0,275
  • pour boîte de vitesses automatique, avec joint de carter
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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48,95 €
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  • Poids [kg]: 0,61
  • Poids [kg]: 0,61
  • avec joint et vis
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53,95 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: gakset: rubber/metal | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: 5L40E
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: gakset: rubber/metal
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 5L40E
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
  • Nombre de trous de fixation: 20
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19,49 €
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  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Unité quantitative: Jeu | Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses | Montage d'origine: ZF | Type de boîte de vitesses: 4HP24
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Montage d'origine: ZF
  • Type de boîte de vitesses: 4HP24
  • Type de boîte de vitesses: 4HP22
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: ZF | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: 4HP18
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: ZF
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 4HP18
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22,49 €
TVA 20% incluse
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: VW | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: 01M
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: VW
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 01M
  • Type de boîte de vitesses: AG4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
  • Nombre de trous de fixation: 5
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53,95 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: GM | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: 6L45E
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: GM
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 6L45E
  • Type de boîte de vitesses: 6L45R
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11,49 €
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EN STOCK
  • Diamètre extérieur [mm]: 93 | Diamètre intérieur 1 [mm]: 62 | Diamètre intérieur 2 [mm]: 72 | Filetage: 1 1/8-16 UN | Hauteur [mm]: 136
  • Diamètre extérieur [mm]: 93
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 72
  • Filetage: 1 1/8-16 UN
  • Hauteur [mm]: 136
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30,95 €
TVA 20% incluse
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite | Unité quantitative: Pièce | Type de boîte de vitesses: 6HP19
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: 6HP19
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178,00 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses | Montage d'origine: AISIN WARNER | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: AF33-5 | Type de boîte de vitesses: AF23-5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Montage d'origine: AISIN WARNER
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: AF33-5
  • Type de boîte de vitesses: AF23-5
  • Type de boîte de vitesses: AW55-51SN
  • Type de boîte de vitesses: AW55-50SN
  • Nombre de trous de fixation: 9
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18,49 €
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  • Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique | Diamètre extérieur [mm]: 73 | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71 | Filetage: 3/4-20 UNF | Hauteur [mm]: 76,5
  • Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
  • Diamètre extérieur [mm]: 73
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Filetage: 3/4-20 UNF
  • Hauteur [mm]: 76,5
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27,95 €
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  • Longueur [mm]: 274 | Diamètre intérieur [mm]: 24 | Largeur [mm]: 161 | Hauteur [mm]: 26 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
  • Longueur [mm]: 274
  • Diamètre intérieur [mm]: 24
  • Largeur [mm]: 161
  • Hauteur [mm]: 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
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35,95 €
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  • Diamètre extérieur [mm]: 178 | Hauteur [mm]: 17,5 | Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,2 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
  • Diamètre extérieur [mm]: 178
  • Hauteur [mm]: 17,5
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
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  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses | Montage d'origine: Audi S-Tronic | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: DSG | Type de boîte de vitesses: 0B5
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Montage d'origine: Audi S-Tronic
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: DSG
  • Type de boîte de vitesses: 0B5
  • Type de boîte de vitesses: DL501
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17,49 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite | Unité quantitative: Pièce | Type de boîte de vitesses: 722.7
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: 722.7
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57,95 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: AISIN | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: TR-60SN
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: AISIN
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: TR-60SN
  • Type de boîte de vitesses: 09D
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans monture
  • Nombre de trous de fixation: 16
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28,95 €
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  • Diamètre extérieur [mm]: 176 | Hauteur [mm]: 17,5 | Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,2
  • Diamètre extérieur [mm]: 176
  • Hauteur [mm]: 17,5
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,2
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite | Montage d'origine: ZF | Unité quantitative: Jeu | Type de boîte de vitesses: 5HP19
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage d'origine: ZF
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 5HP19
  • Nombre de trous de fixation: 27
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30,95 €
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  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu) | Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite | Unité quantitative: Pièce | Type de boîte de vitesses: WFC 280 | Type de boîte de vitesses: 722.8
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
  • Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: WFC 280
  • Type de boîte de vitesses: 722.8
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14,49 €
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  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses | Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite | Unité quantitative: Pièce | Type de boîte de vitesses: AG4
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
  • Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: AG4
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Achetez un filtre hydraulique de voiture pas cher en ligne

Dans sa boutique en ligne, Carpardoo vous propose également des filtres hydrauliques parmi de nombreux autres pièces et accessoires automobiles. Comme toutes les autres pièces, les filtres hydrauliques sont généralement expédiés 48 heures après l'achat. Nous nous distinguons par des délais de livraison rapides et des exigences élevées en matière de qualité, le tout à prix discount. Sur Carpardoo, vous pouvez facilement trouver et acheter en toute sécurité en ligne des filtres hydrauliques de fabricants réputés tels que MANN Filter, Hengst Filter ou encore febi bilstein. Les filtres hydrauliques incroyablement moins chers de la catégorie « Prix canon » répondent également à toutes les exigences d'un filtre de qualité supérieure.

Changez régulièrement le filtre hydraulique et l'huile

Si la boîte de vitesses automatique entraîne des secousses ou retarde le changement de vitesse, il est toujours possible de la changer sans trop dépenser. En fait, il suffit souvent de changer d'huile et de remplacer le filtre hydraulique. En particulier par temps froid et si l'huile est vieille, la viscosité de l'huile se voit modifiée. Elle se fige et peut entraîner la formation de mousse et la formation de boues d'huile. Vous pouvez faire nettoyer la boîte de vitesses dans un garage. Pour ce faire, un additif de nettoyage est initialement ajouté au circuit d'huile. Ensuite, il est rincé et l'ancienne huile est remplacée par une nouvelle. Il est judicieux de compléter le nettoyage de la boîte de vitesses par un remplacement du filtre hydraulique. Puisque le nettoyage de la boîte de vitesses n’est pas bon marché contrairement au filtre hydraulique, vous devez vous assurer qu’il n’y a vraiment aucun défaut mécanique dans la boîte de vitesses.

Fonction du filtre hydraulique

Les filtres hydrauliques sont généralement fabriqués à partir d'une matière synthétique spéciale présentant une résistance particulièrement élevée. Un filtre professionnel retire efficacement les particules de saleté de l'huile, protégeant ainsi le mécanisme de la boîte de vitesses. Que ce soit pour les voitures compactes ou les robustes SUV, les filtres hydrauliques sont nécessaires dans chaque voiture. Selon leur conception, les produits manufacturés diffèrent, par exemple, par leurs dimensions intérieures et leur poids. Lors de l’installation, il faut veiller à ce qu’un joint empêche la fuite d’huile vers l’extérieur. Une utilisation durable des filtres est ainsi garantie. Lors du remplacement de pièces automobiles contenant de l'huile, il convient de veiller à une élimination appropriée des substances nocives afin qu'elles ne pénètrent pas dans le sol et donc dans les eaux souterraines.

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