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Le collecteur d'admission, également appelé répartiteur ou générateur d'admission, est un élément de raccordement entre le filtre à air et les culasses du moteur. Le collecteur d'admission était autrefois fabriqué en fonte mais aujourd'hui plus souvent en aluminium ou même en plastique en raison du poids de ces matériaux. Il arrive que des réchauffeurs de collecteur d'admission soient également utilisés pour les moteurs à essence. Ces éléments chauffants électriques préchauffent le mélange air-carburant pour permettre un contrôle plus rapide des gaz d'échappement pendant la phase de démarrage à froid.

Quelle est la fonction du collecteur d'admission ?

Un moteur à combustion a besoin d'air pour convertir l'énergie chimique en énergie thermique puis en mouvement. Pour tenir compte de cette loi simple, les concepteurs doivent s'interroger sur la manière dont l'air pénètre dans le moteur d'une voiture. Sur la base de ces considérations, de nombreux composants et optimisations ont été développés au fil du temps. Les filtres à air nettoient l'air de combustion pour réduire l'usure. Les turbocompresseurs compriment l'air de combustion. Avec les intercoolers (échangeur air/air), ils augmentent le volume d'oxygène disponible pour le moteur. Cependant, tous ces composants ne fonctionneront pas correctement si des tuyaux ou des conduites fuient.

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