Acheter des barres et des tiges de suspension en ligne à prix discount

Selon le constructeur, les voitures modernes sont montées sur des suspensions très différentes. Bien que la suspension de roue indépendante se soit imposée pour les voitures de tourisme, on retrouve encore différents concepts notamment sur l'essieu avant avec moteur orientable. Les essieux à double bras transversal, les essieux McPherson avec jambe de suspension ou les essieux multibras sont aussi courants. Les parties correspondantes de l'axe sont souvent reliées entre elles par des tiges et des barres pour assurer la stabilité et obtenir le comportement de conduite souhaité dans toutes les situations. Les tiges et les barres correspondantes sont habituellement appelées guidons. De plus, le raccordement entre le stabilisateur et la suspension est réalisé par une liaison rigide et s'appelle généralement barre de suspension ou support de balancier. Quant à la barre Panhard, elle guide et stabilise les éléments de suspension d'un essieu rigide de sorte qu'aucun mouvement latéral incontrôlé de l'essieu ne soit possible.

Tâche des barres et des tiges

Quelle que soit l'apparence des suspensions d'essieux, la fonction des tiges et des jambes de suspension utilisées est toujours la même : les assemblages ont pour but d'assurer une géométrie de la roue qui garantisse une sécurité et un confort de conduite maximum lors de la compression et de la déflexion, et dans toutes les situations de conduite. Leur autre fonction est de minimiser autant que possible l'usure des roues : pour cela, les barres et les tiges sont fabriquées en métal (souvent en acier ou en aluminium) et équipées de paliers en caoutchouc. Ces derniers ont un effet amortissant et augmentent le confort de conduite, mais ils sont souvent la raison pour laquelle les barres et les tiges doivent être remplacées. Le caoutchouc devient dur et poreux, ce qui se remarque par le bruit et conduit à un comportement de conduite imprécis.

Changer les tiges ou les paliers

Le changement des barres, des tiges ou des paliers nécessite des connaissances spécialisées voire des outils spéciaux et doit être effectué par un professionnel équipé. Le remplacement se fait en général dans l'axe, c'est-à-dire des deux côtés d'un essieu. Si vous remarquez que les paliers caoutchouc-métal sont poreux, le changement doit se faire le plus tôt possible : l'eau et la saleté aggravent le problème et compromettent la sécurité de conduite. Les barres cassées ou pliées doivent bien sûr aussi être remplacées immédiatement. Pour éviter ce type de mauvaise surprise, évitez les nids-de-poule et les bordures hautes dans la mesure du possible avec votre véhicule, surtout s'il est ancien.

Barres, tiges et paliers sur Carpardoo

Des guidons aux barres de suspension, en passant par les barres Panhard, nous vous proposons un large choix de tiges, de barres et de paliers pour la suspension. Chez nous, vous pouvez acheter en ligne des pièces pour les essieux avant et arrière à prix discount. Nous offrons également des kits de réparation complets car le remplacement doit souvent se faire par essieu. Après une intervention sur la suspension, on règle en général le parallélisme pour éviter une usure excessive des roues. Aussi, si vous n'êtes pas sûr de vous, adressez-vous à un garage en qui vous avez confiance. Les tiges, les barres, les paliers et les kits de réparation proviennent de fabricants réputés, de qualité professionnelle. Chez nous, vous pouvez acheter des pièces Monroe, f.becker_line, febi bilstein ou encore Meyle à prix discount. Mais nous proposons aussi des alternatives particulièrement économiques dans la catégorie Prix Canons.

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