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Conduite haute pression

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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310009
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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Modèles de véhicules compatibles

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Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310016
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement du déshydrateur à l'évaporateur
Section Partie avant
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21,07 €

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Chauffage et refroidissement du déshydrateur à l'évaporateur
Section Partie avant
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310012
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement pour véhicules avec 2. évaporateur
Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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Chauffage et refroidissement pour véhicules avec 2. évaporateur
Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310010
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement pour véhicules avec 2. évaporateur
Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310011
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement pas pour véhicules avec un 2. évaporateur
Chauffage et refroidissement du générateur au dessicateur
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Chauffage et refroidissement pas pour véhicules avec un 2. évaporateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310013
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement pour véhicules avec 2. évaporateur
Chauffage et refroidissement de l'évporateur au compresseur
Côté d'assemblage Unité de soupape
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Côté d'assemblage Unité de soupape
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160510017
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Chauffage et refroidissement de l'évporateur au compresseur
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Chauffage et refroidissement de l'évporateur au compresseur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310008
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160310007
Caractéristiques-Article
Chauffage et refroidissement du condensateur au générateur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 sans senseur de pression
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160510035
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Réf : 160310032
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Réf : 160310001
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38,96 €

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Chauffage et refroidissement du compresseur d'air au condensateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160510026
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Réf : 160310035
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Chauffage et refroidissement du condensateur au générateur
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Chauffage et refroidissement du condensateur au générateur
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F.BECKER_LINE Conduite à haute/basse pression, climatisation
Réf : 160510016
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Chauffage et refroidissement du condensateur au dessicateur
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Acheter des tuyaux et flexibles pas chers pour climatisation

Le dispositif de climatisation d'une voiture est composé d'un grand nombre d'éléments. Le compresseur qui comprime le fluide frigorigène, lequel est ensuite rendu liquide dans le condenseur grâce à une ventilation qui baisse la température du fluide, et après être passé par le détendeur il est conduit à l'évaporateur où il sera mélangé à l'air ambiant pour rafraîchir l'habitacle. L'interaction de tous ces éléments est assurée par des tuyaux, des flexibles et différentes conduites capables de supporter des pressions hautes ou basses selon leur position dans le circuit. Avant et après le compresseur et jusqu'au détendeur, on a affaire à des basses pressions et les flexibles doivent être adaptés. Après le détendeur la pression plus basse et nécessite des tuyaux adaptés à la circulation du fluide frigorigène sous forme gazeuse. Le pressostat permet de régulièrement mesurer la pression à plusieurs endroits du système et d'adapter le fonctionnement du compresseur.

Flexibles et conduites haute pression pour climatisation

Les conduites et tuyaux à haute pression d'une climatisation peuvent être composés entièrement de métal ou d'une combinaison de métal et de plastique. Les conduites ne doivent pas seulement résister aux fortes pressions excercées par le fluide frigorigèe après son passage par le compresseur, ou aux hautes températures, mais elles doivent aussi résister à la corrosion. En plus de tout cela, elles doivent être résistantes au contact avec d'éventuels autres produits et c'est pourquoi elles disposent de finitions adaptées à tout le parcours du dispositif de climatisation. Lorsque vous achetez une nouvelle conduite de climatisation, il est extrêmement important de savoir à quel endroit du circuit il est prévu de l'installer. De plus, il est également important de vérifier que vous avez les raccords correspondants. En effet, le parcours entre le compresseur et le condenseur n'est pas le même qu'entre le condenseur et l'évaporateur et les pressions, comme les températures, ne sont pas du tout les mêmes. Le montage et le remplacement de ces tuyaux se font exclusivement dans un garage automobile car la vidange ainsi que le remplissage du fluide frigorigène ne peuvent être réalisés que par du personnel qualifié.

Achetez des conduites et tuyaux à hautes pression et des conduites à basse pression pour la climatisation chez Carpardoo

En tant qu'experts dans la vente de pièces auto de rechange, nous avons également des tuyaux et conduites pour la climatisation dans notre assortiment. Vous pourrez les acheter en ligne à prix discount dans notre boutique. Les conduites sont de la marque Hella, mais vous trouverez également des alternatives dans nos prix canon, lesquelles sont contrôlées régulièrement par notre service en charge de la qualité. Cette fiabilité est également appréciée par les garages et les services de dépannage. Nous accordons également une importance capitale à un service impeccable et nous vous garantissons un droit de retour de 100 jours.

Vos avantages chez Carpardoo

  • Des pièces détachées de qualité et des contrôles qualité réguliers.
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