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Pièces de transmission / direction

Nous avons trouvé 340 pièces dans cette catégorie. Veuillez sélectionner votre véhicule, afin que nous puissions vous présenter les pièces appropriées.
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  • Dimension du cône [mm]: 14,65 | Montée conique: 1/10 | Taraudage/Filetage 1: M14x1,50
  • Dimension du cône [mm]: 14,65
  • Montée conique: 1/10
  • Taraudage/Filetage 1: M14x1,50
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  • Côté d'assemblage: extérieur | Côté d'assemblage: Essieu arrière droit | Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche | Longueur [mm]: 106 | Barre/montant: Barre d'inclinaison de l'axe pivot
  • Côté d'assemblage: extérieur
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 106
  • Barre/montant: Barre d'inclinaison de l'axe pivot
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,31
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,31
  • avec écrou à créneaux et goupille
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25 | Ouverture de la clé: 17 | Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,64
  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25
  • Ouverture de la clé: 17
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,64
  • avec écrou à créneaux et goupille
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,43
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,43
  • avec raccord de graissage
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Numéro d'article en paire: QR2334S | Taraudage [mm]: M16x2,00 | Type de filetage: avec filet à gauche
  • Numéro d'article en paire: QR2334S
  • Taraudage [mm]: M16x2,00
  • Type de filetage: avec filet à gauche
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  • Poids [kg]: 0,398
  • Poids [kg]: 0,398
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche | Ouverture de la clé: 19 | Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,33
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Ouverture de la clé: 19
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,33
  • avec écrou à créneaux et goupille
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant | Longueur [mm]: 110 | Empattement: pas pour empattement rallongé
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 110
  • Empattement: pas pour empattement rallongé
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,52
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,52
  • avec écrou à créneaux et goupille
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  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25 | Ouverture de la clé: 21 | Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,568
  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25
  • Ouverture de la clé: 21
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,568
  • avec écrou à créneaux et goupille
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Poids [kg]: 0,673
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,43
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,43
  • avec écrou à créneaux et goupille
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  • Côté d'assemblage: Barre de direction au levier intermédiaire 1 | Jeu complet:
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec ecrou crénelé | Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25 | Ouverture de la clé: 19 | Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 1,65
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec ecrou crénelé
  • Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,25
  • Ouverture de la clé: 19
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 1,65
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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  • Filetage: M12x1.5 | Barre/montant: Barre d'accouplement
  • Filetage: M12x1.5
  • Barre/montant: Barre d'accouplement
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24,99 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
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29,99 €
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  • Filetage: M12x1.5 | Barre/montant: Barre d'accouplement
  • Filetage: M12x1.5
  • Barre/montant: Barre d'accouplement
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Acheter des leviers de direction et des barres de direction à prix discount

De nos jours, la direction des véhicules est principalement réalisée par crémaillère, mais cela n'a pas toujours été le cas. Les systèmes de direction à vis et écrou et les systèmes de direction à circuit de billes ont été utilisés jusqu'aux années 70 et 80. On les retrouve encore aujourd'hui dans de nombreux véhicules classiques ou de collection des marques Opel ou Mercedes-Benz par exemple. La direction à circuit de billes se caractérise par sa faible usure et sa facilité d'utilisation, même sans direction assistée. Le mouvement du volant de direction est guidé par des roulements à billes à vis et transmit aux roues via les leviers de commande de direction. Les leviers de commande de direction sont également appelés leviers réversibles ou leviers de direction. Si le trajet de transmission est plus long, on parle aussi de barres de direction.

Remplacement des leviers de commande de direction et des barres de direction

Le remplacement des leviers de direction et des barres de direction s'apparente en grande partie au remplacement des pièces de suspension. Le véhicule doit être soulevé sur un pont élévateur et les roues doivent être démontées. Préparez les connexions avec de l'huile de fluage, car les pièces sont souvent très serrées. Les leviers de commande de direction et les barres de direction sont finalement relâchés et remplacés par l'outil de pression approprié. Si vous n'avez pas d'expérience dans le domaine de l'automobile, il est préférable de confier le changement à un garage. Vous pouvez acheter les barres de direction, les leviers de direction et les leviers de marche arrière nécessaires à prix discount chez nous et les faire installer en vous affranchissant du coût de la main d'œuvre.

Acheter des leviers de commande de direction, des leviers de marche arrière et des barres de direction chez Carpardoo

En tant que passionnés d'automobiles, nous ne stockons pas seulement des pièces pour les voitures modernes, mais aussi pour les véhicules classiques et de collection. Les leviers de commande de direction, les barres de direction, les leviers de marche arrière et les leviers de direction intermédiaires font donc naturellement aussi partie de notre assortiment.

Vos avantages chez Carpardoo

  • Des pièces de haute qualité et des contrôles de qualité réguliers
  • Des prix discount et des fabricants de marque renommés
  • Des achats faciles et en toute sécurité en ligne
  • Délai de rétractation de 100 jours
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