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- Nombre de connexions: 18 | Courant nominal [A]: 70
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- Voltage [V]: 12 | Ampérage: 30 | Tension nominale [V]: 12 | Fonction de relais: Contact de travail
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- Tension nominale [V]: 12
- Fonction de relais: Contact de travail
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- Nombre de connexions: 10 | Courant nominal [A]: 60
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 14 | Type de protection (Code IP): IP 54K
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- Nombres de pôles: 14
- Type de protection (Code IP): IP 54K
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 5 | Fonction de relais: Relais contact-X | pour numéro OE: 4H0 951 253C | Numéro de relais: 646
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 5
- Fonction de relais: Relais contact-X
- pour numéro OE: 4H0 951 253C
- Numéro de relais: 646
- Numéro de relais: 404
- Fonction de relais: Contact de travail
- Numéro de relais: 175
- Fonction de relais: Réglage du rétroviseur extérieur
- Numéro de relais: 395
- Fonction de relais: Rétroviseur extérieur chauffant
- Fonction de relais: Pare-brise chauffant
- Fonction de relais: Vitre arrière chauffante
- Fonction de relais: Servofrein
- Fonction de relais: Fanfares
- Fonction de relais: Tendeur de sangle
- Fonction de relais: Pulseur d'air habitacle
- Fonction de relais: Chauffage au niveau de la tête
- Fonction de relais: Pompe à carburant
- Fonction de relais: Pompe à eau de refroidissement
- Fonction de relais: Interrupteur d'arrêt d'urgence
- Fonction de relais: Avertisseur de ceinture de sécurité
- Fonction de relais: Chauffage auxiliaire
- Fonction de relais: Démarreur
- Fonction de relais: Système start-stop
- Fonction de relais: Filet anti-remous
- Fonction de relais: Bobine d'allumage
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- Tension nominale [V]: 12 | Ampérage: 30 | Nombres de pôles: 4 | Type de fiche: Fiche plate
- Tension nominale [V]: 12
- Ampérage: 30
- Nombres de pôles: 4
- Type de fiche: Fiche plate
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 14 | Type de protection (Code IP): IP 54K
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 14
- Type de protection (Code IP): IP 54K
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 14 | Type de protection (Code IP): IP 54K
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 14
- Type de protection (Code IP): IP 54K
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 13
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 13
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 7 | ID de la version de la fiche: A
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 7
- ID de la version de la fiche: A
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec résistance | Article complémentaire/Info complémentaire: sans fixation | Type de protection (Code IP): 54 | Tension nominale [V]: 12 | Capacité de charge à 12 V: 20/30A
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec résistance
- Article complémentaire/Info complémentaire: sans fixation
- Type de protection (Code IP): 54
- Tension nominale [V]: 12
- Capacité de charge à 12 V: 20/30A
- Correspond à la pièce originale dans sa couleur: marron
- Couleur: noir
- pour numéro OE: 90491314
- Charge inductive [A]: 5
- Charge capacitive [A]: 20
- Charge capacitive [A]: 30
- Charge ohmique [A]: 20
- Charge ohmique [A]: 30
- Nombres de pôles: 5
- Schéma de câblage: W2
- Fonction du contacteur: Ouvreur
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- Fonction du contacteur: Relais inverseurs
- ID de la version de la fiche: B1
- Champ de température[°C]: 80
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 7
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 7
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- Nombre de connexions: 14 | Poids [kg]: 0,25
- Nombre de connexions: 14
- Poids [kg]: 0,25
- pour ventilateur de radiateur
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Tension nominale [V]: 12 | Ampérage: 60 | Nombres de pôles: 10 | Type de protection (Code IP): IP 54K
- Tension nominale [V]: 12
- Ampérage: 60
- Nombres de pôles: 10
- Type de protection (Code IP): IP 54K
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 4 | Fonction de relais: Contact de travail | Fonction de relais: Relais contact-X | Numéro de relais: 449
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 4
- Fonction de relais: Contact de travail
- Fonction de relais: Relais contact-X
- Numéro de relais: 449
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- Tension nominale [V]: 12 | Nombres de pôles: 7
- Tension nominale [V]: 12
- Nombres de pôles: 7
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Acheter des relais de la chasse du ventilateur de radiateur en ligne et à prix discount chez Carpardoo
En tant qu’expert dans le commerce des pièces de rechange et d’accessoires automobiles de haute qualité, Carpardoo propose également des relais à prix discount pour le ventilateur de radiateur, que vous pouvez acheter en ligne facilement et en toute sécurité. Des fabricants de marque commeHella et febi bilstein sont synonymes de qualité.
Rôle d'un relais
Les relais sont des composants électroniques qui remplissent une fonction de commutation et sont également utilisés dans les ventilateurs de radiateur. On parle alors de chasse du ventilateur de radiateur. Le relais ou la chasse du ventilateur de radiateur commande le ventilateur de radiateur lorsque la température du liquide de refroidissement dépasse une valeur prédéfinie. Le ventilateur activé génère alors un flux d’air de refroidissement, de sorte que le radiateur soit soutenu dans son fonctionnement. Ensemble, le radiateur et le ventilateur de radiateur empêchent le moteur de surchauffer. En particulier dans les embouteillages, sur de brefs trajets Stop-and-Go et les jours de grande chaleur, vous devriez faire attention au bon fonctionnement du ventilateur du radiateur.
Le relais de la chasse du ventilateur de radiateur en quelques mots
Pour que lerelais de la chasse du ventilateur de radiateur fonctionne correctement, les composants sont fabriqués selon les normes DIN. Le relais comprend essentiellement un boîtier en plastique et des raccordements adaptés à la voiture. En raison de son emplacement exposé, un relais de la chasse du ventilateur de radiateur peut se dégrader et doit être vérifié lorsque le ventilateur de radiateur ne démarre pas. En général, le remplacement du relais se fait en un tour de main.
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