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Pièces culasse

Achetez des pièces de culasse de cylindre à prix discount

La culasse de cylindre a pour rôle de fermer la chambre de combustion au-dessus des cylindres. Elle contient les soupapes d'admission, les soupapes d'émission et les canaux correspondants. Elle constitue généralement aussi la chambre de compression et abrite les injecteurs pour les moteurs à injection directe. Si le mélange carburant-air est enflammé à l'aide de bougies d'allumage (moteurs à essence), celles-ci sont également logées dans la culasse de cylindre. Avec les boulons de culasse de cylindre et un joint de culasse de cylindre, la culasse de cylindre est montée de manière ferme et étanche au gaz sur le bloc-cylindres.

Structure de la culasse de cylindre

La culasse de cylindre est généralement en aluminium et doit résister à des charges extrêmes. En raison de la pression de combustion et de la chaleur, le composant est soumis à des charges. Grâce à une rigidité élevée, une bonne conduction thermique et une faible dilatation thermique, la culasse contribue à ce que le moteur puisse convertir l’énergie chimique en énergie cinétique, de la manière la plus efficace possible. Le nombre et la disposition des soupapes sont optimisés de manière constante dans l'optique d'une combustion la plus efficace possible. La culasse de cylindre contient jusqu'à cinq soupapes et deux bougies d'allumage par cylindre. La surface totale des soupapes d'admission est toujours supérieure à celle des soupapes d'émission, car l'évacuation des gaz d'échappement brûlés est plus facile et plus rapide que le remplissage avec du gaz frais et du carburant. La culasse de cylindre est généralement constituée d’une seule pièce moulée sur laquelle repose la plupart des arbres à cames. Les moteurs en V nécessitent deux culasses de cylindre selon l'angle d'inclinaison des cylindres. La culasse de cylindre peut également être composée de pièces individuelles pour chaque cylindre.

Refroidissement de la culasse de cylindre

En raison des charges élevées, la culasse de cylindre doit être suffisamment refroidie pour éviter l'usure et la fatigue des matériaux. Dans les véhicules modernes, cela se fait par refroidissement liquide. La pompe à eau fait passer le liquide de refroidissement par les canaux de refroidissement correspondants à travers le bloc-cylindres et la culasse de cylindre. L'eau absorbe la chaleur et la rejette dans l'air ambiant au niveau du radiateur. L’huile moteur transporte également la chaleur produite. Dans les moteurs plus anciens et plus faibles, la culasse peut également être refroidie par air. La chaleur est ensuite libérée directement via les ailettes de refroidissement correspondantes.

Joint de la culasse de cylindre

Le joint entre la culasse et le bloc-cylindres est appelé joint de culasse et a pour rôle de relier les deux composants de manière étanche aux gaz. Il est soumis à des contraintes thermiques, chimiques et mécaniques et doit être aussi élastique que possible pour s’adapter à toutes les surfaces d’étanchéité. Dans le même temps, une faible tendance au tassement est avantageuse pour éviter la tension de la culasse de cylindre. Pour la même raison, lors de l'installation de la culasse de cylindre, il est essentiel de faire attention à la séquence de vissage telle que spécifiée par le fabricant. Les joints de culasse de cylindre métalliques souples et les joints de culasse de cylindre en métal pur sont utilisés dans les moteurs diesel à haute performance.

Culasses de cylindre, guides de soupape et joints disponibles chez Carpardoo

La culasse de cylindre et ses pièces de montages sont un élément indispensable de chaque moteur. Toutefois, bien que vous puissiez acheter les pièces de rechange appropriées dans notre boutique à prix discount, tout travail sur la culasse entraîne généralement des coûts élevés. La charge de travail est énorme et ne devrait être effectuée que par des experts d'un garage qualifié. La moindre erreur peut affecter l’étanchéité ou endommager le moteur dans son intégralité. Bien évidemment, la qualité des pièces de la culasse de cylindre joue également un rôle. Vous pouvez donc obtenir des produits de marque de febi bilstein ou de Blue Print. Les joints de Elring ou de Victor Reinz complètent notre offre.

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