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Le joint de culasse est une pièce importante pour le moteur de votre voiture : il scelle les deux parties majeures du moteur, à savoir la culasse et le bloc-cylindres, appelé plus communément bloc-moteur. La pression de service dans les moteurs diesel modernes et les moteurs essence à injection directe imposent les exigences les plus strictes en matière de qualité de fabrication et de précision de l'ajustement : toute erreur se traduit par une fuite directe de l'huile moteur et le risque de rupture. Comme le joint de culasse est soumis à de fortes contraintes thermiques et mécaniques, puisqu'il se trouve dans la course des pistons notamment, la qualité des matériaux utilisés à sa fabrication est essentielle. Le joint de culasse est normalement constitué d'une trame métallique ou d'une plaque de support trempée dans un composé plastique ou caoutchouc résistant à la chaleur. Les procédés les plus modernes utilisent des joints en tôle d'acier dont les surfaces sont en plus recouvertes de fines couches d'élastomère.

Qu'attend-on d'un bon joint de culasse ?

• qu'il soit étanche au gaz, à l'huile et au liquide de refroidissement ;
• qu'il soit déformable et ne demande pas d'ajustement post-montage ;
• qu'il soit résistant aux attaques chimiques ;
• qu'il dure longtemps ;
• qu'il résiste aux fortes températures.

Avantages de Carpardoo

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