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Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc |
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Poids [kg] | 0,006 |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc |
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Poids [kg] | 0,006 |
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 87 |
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Matériel | Métal |
Poids [kg] | 0,011 |
Longueur [mm] | 73 |
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Diamètre extérieur [mm] | 38 |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 73 |
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Diamètre extérieur [mm] | 38 |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 92,36 |
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Matériau joint | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 92,36 |
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Matériau joint | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 102 |
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Diamètre intérieur [mm] | 24 |
Diamètre intérieur [mm] | 33 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 102 |
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Diamètre intérieur [mm] | 24 |
Diamètre intérieur [mm] | 33 |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | Culasse de cylindre |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
Diamètre extérieur [mm] | 42,5 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | Culasse de cylindre |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
Diamètre extérieur [mm] | 42,5 |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | Culasse de cylindre |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
Diamètre extérieur [mm] | 57 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | Culasse de cylindre |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
Diamètre extérieur [mm] | 57 |
Propriétés supplémentaires |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
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Pour vérifier si l'article convient.
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | pour arbre à cames |
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Poids [kg] | 16,850 |
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Article complémentaire/Info complémentaire | sans matériel de construction |
Pour vérifier si l'article convient.
Poids [kg] | 16,850 |
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Article complémentaire/Info complémentaire | sans matériel de construction |
Nombre de pièces nécessaires | 4 |
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Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de pièces nécessaires | 4 |
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Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 1 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 1 |
Propriétés supplémentaires |
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 0,6 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 28,2 |
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Diamètre extérieur [mm] | 32,5 |
Épaisseur [mm] | 0,6 |
Propriétés supplémentaires |
Nombres de pôles | 2 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Couleur de connecteur | gris |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Couleur de connecteur | gris |
Nombres de pôles | 2 |
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Type de capteur | Capteur NTC |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Type de capteur | Capteur NTC |
Nombres de pôles | 2 |
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Filetage | 1/8x27 NPTF |
Couleur du carter | marron |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Filetage | 1/8x27 NPTF |
Couleur du carter | marron |
Propriétés supplémentaires |
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Acheter une culasse pas chère en ligne pour votre moteur
Parmi toutes les pièces détachées auto, Carpardoo propose aussi dans sa boutique en ligne des culasses. Avec le bloc moteur, la culasse fait partie des pièces les plus chères sur une voiture en raison de sa complexité et de son usinage sophistiqué. Il est donc d'autant plus important de faire attention à la qualité et de comparer les prix quand vous devez changer de culasse. Chez Carpardoo, vous pouvez acheter en ligne une culasse de haute qualité provenant des plus grandes marques, tels que Blue Print, mais aussi commander des joints de culasse, des bagues d’étanchéité et des bouchons appropriés de chez Elring ou Victor Reinz.
Coûts élevés du remplacement de la culasse
Une fois montée, la culasse scelle la chambre de combustion du moteur autour du piston en mouvement. En raison de la structure complexe d’un moteur, le remplacement d’une culasse entraîne des coûts considérables liés au temps de main-d'œuvre. Il est donc conseillé de chercher le meilleur prix pour les pièces. Les mécaniciens professionnels et les bricoleurs amateurs qui s'y connaissent ou qui prennent le temps peuvent réaliser quelques économies en installant eux-mêmes une culasse bon marché. Cependant, ce travail nécessite généralement une certaine expérience et des outils spéciaux.
Perte d'huile dans les vieilles voitures
L'huile qui circule dans le moteur constitue un défi, en particulier pour les modèles plus anciens car les joints deviennent de moins en moins étanches avec le temps. De plus, le joint de culasse situé entre la culasse et le bloc-cylindres (appelé aussi bloc-moteur) peut être affecté. Les fuites d'huile présentent certes un risque pour l'environnement mais aussi pour vous si le niveau d'huile dans le moteur atteint un niveau bas critique qui gêne la bonne lubrification. En fonction du véhicule, les coûts peuvent s'élever à plusieurs centaines d'euros en raison de la difficulté de la tâche – car il faut d'abord identifier la fuite. Bien sûr, si votre voiture a une certaine valeur sentimentale, vous pouvez également acheter les joints de culasse adaptés chez Carpardoo.
Acheter des pièces de haute qualité à prix discount
Carpardoo est un spécialiste du commerce de pièces détachées automobile. Nous proposons non seulement des produits de haute qualité à prix discount mais en plus nous vous accordons un droit de retour de 100 jours.
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