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| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
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Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
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| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
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| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
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| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
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| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
Pour vérifier si l'article convient.
| Préparation de carburant | Common Rail (CR) |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Diamètre [mm] | 1 |
| Largeur [mm] | 1 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Diamètre [mm] | 1 |
| Largeur [mm] | 1 |
Propriétés supplémentaires | |
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|---|
| Montage d'origine | ZEXEL |
| Type de carburant | Diesel |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Type de carburant | Diesel |
|---|
| Matériel | Caoutchouc |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,017 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériel | Caoutchouc |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,017 |
| Épaisseur [mm] | 3 |
|---|---|
| Diamètre intérieur [mm] | 39 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Épaisseur [mm] | 3 |
|---|---|
| Diamètre intérieur [mm] | 39 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45 |
Propriétés supplémentaires | |
| Matériel | Caoutchouc |
|---|---|
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,01 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériel | Caoutchouc |
|---|---|
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,01 |
Acheter le joint de couvercle de culasse à un bon prix
Le couvercle de la culasse de cylindre ferme la culasse de cylindre et forme généralement l'extrémité supérieure d'un moteur à combustion. Lorsqu'il est retiré, on peut voir les poussoirs de soupapes hydrauliques situés dans la culasse du cylindre. Le couvercle de culasse est également appelé cache-culbuteur ou couvre-culasse. Bien entendu, la liaison entre la culasse et le couvercle de culasse doit être parfaitement étanche afin d'éviter toute fuite d'huile. Pendant longtemps, les joints pour couvercles de culasse étaient fabriqués en liège ou en matériaux pressés, mais les joints en caoutchouc et en plastique les ont désormais remplacés. Ils lissent les inégalités les plus infimes au niveau des joints plats. Les vis utilisées pour fixer le couvercle de culasse doivent également être munies de joints d'étanchéité appropriés.
Remplacer le joint de couvercle de culasse
Si de l'huile s'échappe entre la culasse et le couvercle de culasse, le joint doit être remplacé. Dans les voitures plus anciennes en particulier, les joints peuvent devenir poreux et se dissoudre lentement sous l'effet de contraintes mécaniques, thermiques et chimiques. Comme pour tous les joints de moteur, le joint du couvercle de culasse est également peu coûteux. Leur fabrication est simple, mais leur installation complexe. Confiez donc le montage à un atelier qualifié. Celui-ci enlèvera toute trace de l'ancien joint, mettra en place le nouveau et sécurisera le couvercle de culasse avec les couples appropriés.
Acheter un joint de couvercle de culasse ou de soupape chez Carpardoo
Que vous recherchiez un joint de couvercle de culasse ou un joint de couvercle de soupape, rendez-vous chez Carpardoo. Nous vous proposons des joints de marques de renom telles que Victor Reinz, Elring ou Blue Print. Vous pouvez même acheter chez nous, à des prix avantageux, des couvercles de culasse complets pour certains modèles de voiture.
Vos avantages chez Carpardoo
- Des pièces de haute qualité et des contrôles de qualité réguliers
- Des prix discount et des fabricants de marque renommés
- Des achats faciles et en toute sécurité en ligne
- Délai de rétractation de 100 jours
