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- Diamètre [mm]: 210 | Nombre de dents: 24 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Diamètre [mm]: 210
- Nombre de dents: 24
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
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- Pièce neuve: | Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage | Diamètre extérieur [mm]: 217 | Version: DT | Force d'éjection (N): 4.350
- Pièce neuve:
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre extérieur [mm]: 217
- Version: DT
- Force d'éjection (N): 4.350
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Diamètre extérieur 1 [mm]: 215
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
- Type de commande: Commande du train
- Poids [kg]: 6,18
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- Diamètre [mm]: 220 | Nombre de dents: 28 | pour composants voir liste:
- Diamètre [mm]: 220
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- Diamètre [mm]: 230 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
- Diamètre [mm]: 230
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse | Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage | Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- Ajustement: avec réglage automatique
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- Nombre de trous de fixation: 6
- Article complémentaire/Info complémentaire: sans palier guide
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- Diamètre [mm]: 270 | Fixation de colonne de direction: 23,20x28,90-10N | Nombre de dents: 10
- Diamètre [mm]: 270
- Fixation de colonne de direction: 23,20x28,90-10N
- Nombre de dents: 10
- Livrable en Kit uniquement
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- Diamètre [mm]: 240 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique | Ajustement: avec réglage automatique | Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage | Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Ajustement: avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
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- Diamètre [mm]: 240 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique | Ajustement: avec réglage automatique | Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage | Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre [mm]: 240
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Ajustement: avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
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- Diamètre [mm]: 180 | Nombre de dents: 18 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
- Diamètre [mm]: 180
- Nombre de dents: 18
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- Pièce neuve: | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur | Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse | Nombre de trous de fixation: 6 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- Pièce neuve:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur
- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Nombre de trous de fixation: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Force d'éjection (N): 6.450
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Nombre de dents: 23
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Poids [kg]: 18
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- Diamètre [mm]: 240
- Diamètre [mm]: 240
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- Diamètre [mm]: 228 | Nombre de dents: 14 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Diamètre [mm]: 228
- Nombre de dents: 14
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
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- Diamètre [mm]: 210 | Nombre de dents: 24 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec plateau d'embrayage | Pièce neuve:
- Diamètre [mm]: 210
- Nombre de dents: 24
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec plateau d'embrayage
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- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Diamètre [mm]: 200 | Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage | Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Diamètre [mm]: 200
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique
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- Diamètre [mm]: 200 | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage | Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage | Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
- Diamètre [mm]: 200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage
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- Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique | Poids [kg]: 4,768
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- Poids [kg]: 4,768
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Diamètre [mm]: 220 | Fixation de colonne de direction: 26,0x24,0-24N
- Diamètre [mm]: 220
- Fixation de colonne de direction: 26,0x24,0-24N
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Commander en ligne un kit d'embrayage pas cher chez Carpardoo
En plus des nombreuses autres pièces auto disponibles dans la boutique en ligne de Carpardoo, vous trouverez des kits d'embrayage pour tous les véhicules – et pour le vôtre. Nous vous proposons des produits allemands d'excellente qualité comme les kits d'embrayage de ZF Friedrichshagen AG et de sa marque SACHS. Vous pouvez également acheter des systèmes de chez LuK chez Carpardoo. Achetez sans risque : vous bénéficiez d'un droit de retour de 100 jours.
Fonction d'un kit d'embrayage
Le kit d’embrayage comprend le disque d’embrayage, le mécanisme d'embrayage et la butée de débrayage, conçus pour transférer en toute sécurité le couple moteur à la boîte de vitesses. L’embrayage ne fait pas que transmettre la puissance : il sert également de commutateur pour changer de rapport de vitesse. Voiture à l'arrêt, l'embrayage permet de démarrer en douceur car la plaque de pression presse de plus en plus le disque d'embrayage contre le volant-moteur, adaptant ainsi la vitesse de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses à celle du vilebrequin. Les volants-moteurs des kits d'embrayage modernes, à l'instar du modèle bi-masse proposé par LuK, amortit les vibrations de torsion du moteur afin d’éviter les bruits lors de l’embrayage et d’optimiser le confort pendant la conduite. Le poids supplémentaire sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses empêche la transmission des vibrations indésirables, protège ses composants et évite son usure trop rapide.
Changer régulièrement les pièces usées de l'embrayage
En raison de sa fonction, l’embrayage est l’un des composants les plus sollicités de la voiture avec les freins. Malgré son aptitude à amortir les chocs, il est exposé aux vibrations, à la pression et à la chaleur de friction. C'est pourquoi il est bon de le contrôler régulièrement pour une conduite en toute sécurité. En principe, il est conseillé de remplacer le kit complet d’embrayage au besoin – mais les pièces sont aussi doisponibles séparément, comme les plateaux de pression d’embrayage ou les volants-moteurs. Faites-vous conseiller par un spécialiste sur ce qui convient le mieux à votre voiture. La sécurité étant une priorité, un kit d’embrayage doit toujours être installé et réglé par un professionnel dans un garage.
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