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- Diamètre [mm]: 215 | Version Heavy Duty: | Données: MF215
- Diamètre [mm]: 215
- Version Heavy Duty:
- Données: MF215
- Démonter et remonter I'embrayage uniquement avec l'anneau de montage
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Diamètre [mm]: 215 | Version Heavy Duty: | Données: M215
- Diamètre [mm]: 215
- Version Heavy Duty:
- Données: M215
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Diamètre [mm]: 240 | Données: MF240 | Version Heavy Duty: | uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Diamètre [mm]: 240
- Données: MF240
- Version Heavy Duty:
- uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre extérieur [mm]: 11,8 | Filetage extérieur [mm]: M7 x 1 | Longueur du filetage [mm]: 21 | Qualité/catégorie: 10.9 | Profil tête de vis/écrou: Polygone extérieur
- Diamètre extérieur [mm]: 11,8
- Filetage extérieur [mm]: M7 x 1
- Longueur du filetage [mm]: 21
- Qualité/catégorie: 10.9
- Profil tête de vis/écrou: Polygone extérieur
- DIN/ISO: 9081
- Longueur de la tige [mm]: 19
- Couleur: noir
- Poids [kg]: 0,013
- pour disques d'embrayage
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: M240 | uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: M240
- uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: M240 | uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: M240
- uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Diamètre [mm]: 228 | Données: M228 | Version Heavy Duty: | uniquement en connexion avec: 881864 ... ...
- Diamètre [mm]: 228
- Données: M228
- Version Heavy Duty:
- uniquement en connexion avec: 881864 ... ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 228 | Version Heavy Duty: | Données: M228
- Diamètre [mm]: 228
- Version Heavy Duty:
- Données: M228
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: MF240 | uniquement en connexion avec: 881861 ...
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: MF240
- uniquement en connexion avec: 881861 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: M240 | uniquement en connexion avec: 88186. ...
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: M240
- uniquement en connexion avec: 88186. ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Diamètre [mm]: 210 | Données: M210X | Version renforcée:
- Diamètre [mm]: 210
- Données: M210X
- Version renforcée:
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 228 | Version Heavy Duty: | Données: MF228
- Diamètre [mm]: 228
- Version Heavy Duty:
- Données: MF228
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: M240 | uniquement en connexion avec: 88186. ...
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: M240
- uniquement en connexion avec: 88186. ...
- À monter ensemble uniquement
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Données: MF215 | Diamètre [mm]: 215 | Version Heavy Duty:
- Données: MF215
- Diamètre [mm]: 215
- Version Heavy Duty:
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 200 | Données: MF200 | Version Heavy Duty:
- Diamètre [mm]: 200
- Données: MF200
- Version Heavy Duty:
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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- Diamètre [mm]: 240 | Données: MF240 | Version Heavy Duty: | uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Diamètre [mm]: 240
- Données: MF240
- Version Heavy Duty:
- uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Diamètre [mm]: 210 | Version Heavy Duty: | Données: M210X
- Diamètre [mm]: 210
- Version Heavy Duty:
- Données: M210X
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Données: MF240
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Données: MF240
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Diamètre [mm]: 240 | Données: MF240 | Version Heavy Duty: | uniquement en connexion avec: 881864 999501 / 520
- Diamètre [mm]: 240
- Données: MF240
- Version Heavy Duty:
- uniquement en connexion avec: 881864 999501 / 520
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
- Données: M240 | Diamètre [mm]: 240 | Version Heavy Duty: | Embrayage: pour véhicules munis d'un embrayage monodisque | uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Données: M240
- Diamètre [mm]: 240
- Version Heavy Duty:
- Embrayage: pour véhicules munis d'un embrayage monodisque
- uniquement en connexion avec: 881864 ...
- Différences entre le disque de pression Performance et le disque de pression de série: transmet un couple plus important, force de fermeture plus élevée, course év. réduite, force de la pédale d¿embrayage év. plus élevée. Domaines d¿utilisation: Chip-Tuning, modifications du turbo et de l¿injection, remorques, véhicules utilitaires, chasseneiges, ambulances, auto-écoles, taxis, véhicules en limite max. de chargement et ayant de fortes contraintes (véhicules de chantier, dépanneuses, caravanes, SAMU, Pompiers¿), véhicules à fort kilométrage (par exemple voitures d¿entreprise), compétition automobile (par exemple endurance, Club automobile, auto cross), courses de côtes (par ex. Groupe N), Rallye (par ex. Groupe N), slalom, drift.
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