Nous avons trouvé 45 pièces dans cette catégorie. Veuillez sélectionner votre véhicule, afin que nous puissions vous présenter les pièces appropriées.
- Côté du moteur (profil): à tête carrée | Entraînement [mm]: 12,5 | Transmission [pouces]: 1/2 | Côté de travail (profil): Empreinte à créneau (Ribe CV) | fabriqué en: Allemagne
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Entraînement [mm]: 12,5
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): Empreinte à créneau (Ribe CV)
- fabriqué en: Allemagne
- Ouverture de la clé: 12 mm
- Longeur de lame [mm]: 25
- Longueur [mm]: 63
- Diamètre [mm]: 23
- poids [g]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 63
- également disponible en kit:
- Utilisation: Pour les vis de culasse sur moteurs 2,0 l de FIAT Exécution courte Avec moletage Surface : revêtue TIN Made In Germany Taille: ∙ M12 Longueur totale: 63 mm Longueur l1: 25 mm Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) Sortie : Empreinte à crénaux Ribe CV Poids net (kg): 0.09 kg Pourquoi un revêtement TiN (nitrure de titane) ?
- uniquement en connexion avec: 49379148
- uniquement en connexion avec: 49379148
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Afficher tous les types de véhicules
L'article ne convient pas pour :
Numéro d'identification de la voiture inconnu (ktypnr. )
- Longueur [mm]: 400 | Largeur [mm]: 162 | Hauteur [mm]: 610 | Qualité: Premium | Poids [kg]: 0,16
- Longueur [mm]: 400
- Largeur [mm]: 162
- Hauteur [mm]: 610
- Qualité: Premium
- Poids [kg]: 0,16
- Einfülltrichter geeignet für Motor- und Getriebeöl, Kühlflüssigkeit, Kraftstoff, etc. - Mit herausnehmbarem Sieb, um Verschmutzungen auszufiltern - Mit Drehverschluss und Stopfen - Trichter Durchmesser 160 mm - Schlauch Außendurchmesser 14 mm - Transparenter Schlauch
- Einfülltrichter geeignet für Motor- und Getriebeöl, Kühlflüssigkeit, Kraftstoff, etc. - Mit herausnehmbarem Sieb, um Verschmutzungen auszufiltern - Mit Drehverschluss und Stopfen - Trichter Durchmesser 160 mm - Schlauch Außendurchmesser 14 mm - Transparenter Schlauch
- Einfülltrichter geeignet für Motor- und Getriebeöl, Kühlflüssigkeit, Kraftstoff, etc. - Mit herausnehmbarem Sieb, um Verschmutzungen auszufiltern - Mit Drehverschluss und Stopfen - Trichter Durchmesser 160 mm - Schlauch Außendurchmesser 14 mm - Transparenter Schlauch
- Entraînement [mm]: 12,5 | Entraînement [mm]: 24 | Transmission [pouces]: 1/2 | Type de raccord: Aussen-16-kant | Type de raccord: Outside 16-point
- Entraînement [mm]: 12,5
- Entraînement [mm]: 24
- Transmission [pouces]: 1/2
- Type de raccord: Aussen-16-kant
- Type de raccord: Outside 16-point
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 97
- poids [g]: 288
- également disponible en kit:
- Utilisation: Manœuvre des filtres à huile et des boîtiers de filtres à huile en matière plastique Pour la manœuvre des boîtiers de filtres à huile en matière plastique 16 pans Taille 86 mm Pour p. ex. BMW 316i Berline Touring ∙ 316ti Compact ∙ 318Ci Cabrio ∙ Coupé ∙ 318i Berline Touring ∙ Compact années 2001 → ∙ Série 1 (E87) : 116i ∙ 118i ∙ 120i ∙ 130i Volvo V40 ∙ V70 ∙ S40 ∙ S60 ∙ S70 ∙ S80 Carré femelle (Robertson) Entraînement 12,5 = 1⁄2″, ou 6 pans extérieurs 24 mm Made In Germany Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) Sortie : Profil à 16 pans extérieurs Diamètre: 97 mm Poids net (kg): 0.29 kg
- Poids [kg]: 0,5
- Poids [kg]: 0,5
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
Afficher tous les types de véhicules
L'article ne convient pas pour :
Numéro d'identification de la voiture inconnu (ktypnr. )
- Entraînement [mm]: 12,5 | Entraînement [mm]: 27 | Transmission [pouces]: 1/2 | Type de raccord: Aussen-15-kant | Type de raccord: Outside 15-point
- Entraînement [mm]: 12,5
- Entraînement [mm]: 27
- Transmission [pouces]: 1/2
- Type de raccord: Aussen-15-kant
- Type de raccord: Outside 15-point
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 102
- poids [g]: 188
- également disponible en kit:
- Utilisation: Pour le maniement de filtres à huile (filtre KNECHT et MAHLE) 15 pans Taille 92 mm Au choix entraînement Carré femelle (Robertson) 12,5 = 1⁄2″, ou 6 pans extérieurs 27 mm Pour p. ex. VW ∙ AUDI Passat 1,9 TDi ∙ 2,8 l ∙ CHRYSLER 300 M ∙ PORSCHE ∙ OPEL ∙ RENAULT ∙ FORD Focus 1,8 Di à partir de 08/1999 ∙ 1,8 TDi à partir de 10/1998 ∙ Maverick 2,7 TD ∙ Mondeo 2,5 l ∙ MITSUBISHI ∙ NISSAN ∙ ALFA-ROMEO ∙ HONDA ∙ Volvo usw. MAN (véhicules utilitaires) F 2000 Made In Germany Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) Sortie : Profil à 15 pans extérieurs Diamètre: 102 mm Poids net (kg): 0.19 kg
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Entraînement [mm]: 12,5 | Entraînement [mm]: 24 | Transmission [pouces]: 1/2 | Type de raccord: Rillenprofil | Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- Entraînement [mm]: 12,5
- Entraînement [mm]: 24
- Transmission [pouces]: 1/2
- Type de raccord: Rillenprofil
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 76
- poids [g]: 180
- Utilisation: Manœuvre des filtres à huile Purflux Profil à rainures de 66 mm (6 rainures) RENAULT Clio ∙ Twingo (ainsi que pour la manœuvre des couvercles des boîtiers de filtres à huile) ∙ Kangoo, FIAT Punto ∙ Stilo ∙ Brava ∙ Bravo avec 1,2 l, LANCIA Y 1,2 l, MAZDA 323 ∙ 626 ∙ MX 3 ∙ Xedos, MITSUBISHI Colt ∙ Carisma ∙ Space Star, NISSAN Micra ∙ Primera ∙ Serena, TOYOTA Yaris ∙ Starlet ∙ MR 2 ∙ Corolla ∙ Carina ∙ Avensis Carré femelle (Robertson) 12,5 = 1⁄2″, ou 6 pans extérieurs Six pans avec alésage 24 mm Made In Germany Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) Sortie : Profil à rainures Diamètre: 76 mm Poids net (kg): 0.18 kg
- Longueur [mm]: 33 | Poids [kg]: 0,02
- Longueur [mm]: 33
- Poids [kg]: 0,02
- pour les bouchons de vidange en plastique
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Afficher tous les types de véhicules
L'article ne convient pas pour :
Numéro d'identification de la voiture inconnu (ktypnr. )
- fabriqué en: Allemagne | Longueur [mm]: 218 | Surface: chromé | poids [g]: 444
- fabriqué en: Allemagne
- Longueur [mm]: 218
- Surface: chromé
- poids [g]: 444
- Pour les vis de remplissage et de vidange d’huile du carter d’huile, de la boîte de vitesse et du différentiel, p. ex. sur FORD Avec divers carrés 8,7 ∙ 9,5 ∙ 10,5 ∙ 11,5 ∙ 13 ∙ 6,8 ∙ 15,2 ∙ 16,5 ∙ 19,7 Surface : chromée Made In Germany Longueur totale: 218 mm Poids net (kg): 0.44 kg
- Qualité: Premium
- Qualité: Premium
- Leitungsverbinder-Lösesatz zum Öffnen der Leitungskupplungen bei Klimaanlagen, Kraftstoff-, Luft- und Ölleitungen mit Leitungsdurchmesser 5/16", 3/8", 1/2",5/8", 3/4", 7/8". Universalsortiment - passend für alle gängigen Fahrzeuge
- Leitungsverbinder-Lösesatz zum Öffnen der Leitungskupplungen bei Klimaanlagen, Kraftstoff-, Luft- und Ölleitungen mit Leitungsdurchmesser 5/16", 3/8", 1/2",5/8", 3/4", 7/8". Universalsortiment - passend für alle gängigen Fahrzeuge
- Leitungsverbinder-Lösesatz, 22-teilig zum Öffnen der Leitungskupplungen bei Klimaanlagen, Kraftstoff-, Luft- und Ölleitungen mit Leitungsdurchmesser 5/16", 3/8", 1/2",5/8", 3/4", 7/8". Universalsortiment - passend für alle gängigen Fahrzeuge
Afficher les références constructeur (N° OEM)
- Matériel: Acier chrome-vanadium | Côté de travail (profil): à tête carrée | Ouverture de la clé: 10 mm | Ouverture de la clé: 8 mm | Ouverture de la clé: 8x10 mm
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Côté de travail (profil): à tête carrée
- Ouverture de la clé: 10 mm
- Ouverture de la clé: 8 mm
- Ouverture de la clé: 8x10 mm
- Longueur [mm]: 233
- Surface: chromé
- poids [g]: 344
- fabriqué en: Allemagne
- Pour les vis de remplissage et de vidange d'huile sur les boîtes de vitesse, le differentiel et le carter d'huile de divers véhicules de fabrication française Carrés extérieurs de 8 et 10 mm Surface : chromée Made In Germany Taille: 8 x 10 Longueur totale: 233 mm Sortie : Profil de carré femelle Poids net (kg): 0.34 kg
- Longueur [mm]: 290 | Matériau du poignet d'outil: Matière plastique | Ausführung Griff: 2K-Kunststoff
- Longueur [mm]: 290
- Matériau du poignet d'outil: Matière plastique
- Ausführung Griff: 2K-Kunststoff
- Zündkerzensteckerzange für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Zündkerzensteckerzange, 290 mm für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Zündkerzensteckerzange für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Longueur [mm]: 290 | Matériau du poignet d'outil: Matière plastique | Ausführung Griff: 2K-Kunststoff
- Longueur [mm]: 290
- Matériau du poignet d'outil: Matière plastique
- Ausführung Griff: 2K-Kunststoff
- Zündkerzensteckerzange für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Zündkerzensteckerzange, 290 mm für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Zündkerzensteckerzange für extrem tief liegende Zündkerzen an Mehrventilmotoren. Die Greiffläche ist kalibriert zum sicheren Greifen des Kerzensteckers
- Poids [kg]: 0,03
- Poids [kg]: 0,03
- Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
Afficher tous les types de véhicules
L'article ne convient pas pour :
Numéro d'identification de la voiture inconnu (ktypnr. )
- Entraînement [mm]: 12,5 | Entraînement [mm]: 24 | Transmission [pouces]: 1/2 | Type de raccord: Aussen-18-kant | Type de raccord: Outside 18-point
- Entraînement [mm]: 12,5
- Entraînement [mm]: 24
- Transmission [pouces]: 1/2
- Type de raccord: Aussen-18-kant
- Type de raccord: Outside 18-point
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 148
- poids [g]: 515
- Utilisation: Pour la manœuvre des boîtiers de filtres à huile en plastique 18 pans Taille 135 mm Sur les véhicules utilitaires MAN des séries F 2000 et TGA Made In Germany Sortie : Profil à 18 pans extérieurs Diamètre: 148 mm Poids net (kg): 0.52 kg
- poids [g]: 1.530 | également disponible en kit:
- poids [g]: 1.530
- également disponible en kit:
- Support magnétique pour le comparateur Socle magnétique avec support à prisme (p. ex. pour les arbres) Interrupteur séparé pour la force magnétique Support de comparateur pour les tiges de 4,5 mm et 8 mm Bras avec ajustage fin et articulation Poids net (kg): 1.53 kg Construction robuste et stable Convient pour comparateurs mécaniques et numériques (comparateur illustré non compris dans la livraison)
- Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur | Entraînement [mm]: 10 | Entraînement [mm]: 36 | Transmission [pouces]: 3/8 | Matériel: Acier chrome-vanadium
- Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
- Entraînement [mm]: 10
- Entraînement [mm]: 36
- Transmission [pouces]: 3/8
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 50
- Surface: chromé
- poids [g]: 163
- également disponible en kit:
- Utilisation: Montage et démontage des filtres à huile et des couvercles de boîtier de filtre à huile lors du changement de l’insert du filtre Exécution forgée 6 pans Taille 36 mm p. ex. pour moteur MERCEDES-BENZ 116 MB ∙ 100 D Transporter ∙ Actros MP 1 ∙ MP 2 ∙ BMW M 52-6 cylindres : Série 3 ∙ Série 5 ∙ M 60-8 cylindres : Série 5 ∙ Série 7 ∙ Série 8 ∙ M 73-12 cylindres : Série 7 ∙ Série 8 ∙ Série 1 (E87) : 118d ∙ 120d ∙ Série 1 (F20) 118i ∙ OPEL Vectra B DI 16 V ∙ Insignia ∙ VW Lupo 1,2 TDi ∙ années 1999 ∙ Polo 5 1,2l ∙ Golf 6 1,4l SRE/TSI ∙ Touareg TDi ∙ T5 2,5 D ∙ Passat B7 3,6 l FSI ∙ AUDI moteurs à essence 6 cylindres à partir de 12/2007 Pour filtre carburant MAN p. ex. TGA Surface : chromée Made In Germany Entraînement : Carré creux 10 mm (3/8 pouce) Sortie : Profil à 6 pans extérieurs Diamètre: 50 mm Poids net (kg): 0.16 kg
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Afficher tous les types de véhicules
L'article ne convient pas pour :
Numéro d'identification de la voiture inconnu (ktypnr. )
- Entraînement [mm]: 12,5 | Entraînement [mm]: 24 | Transmission [pouces]: 1/2 | Type de raccord: Rillenprofil | Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- Entraînement [mm]: 12,5
- Entraînement [mm]: 24
- Transmission [pouces]: 1/2
- Type de raccord: Rillenprofil
- Profil tête de vis/écrou: à tête carrée
- fabriqué en: Allemagne
- Diamètre [mm]: 85
- poids [g]: 208
- également disponible en kit:
- Utilisation: Manœuvre des filtres à huile Purflux Profil à rainures de 76 mm (6 rainures) Pour p. ex. AUDI A3 ∙ A4 ∙ A6 ∙ CITROËN C5 ∙ Xantia ∙ DACIA ∙ FIAT Brava ∙ Bravo ∙ Punto ∙ Tipo ∙ FORD Fiesta ∙ Escort ∙ MERCEDES-BENZ véhicules de tourisme et Sprinter ∙ p. ex. Citan 1,5 l diesel ∙ PEUGEOT 106 ∙ 206 ∙ 306 ∙ 406 ∙ RENAULT Clio ∙ Kangoo ∙ Mégane ∙ Laguna ∙ Rapid ∙ HONDA Accord ∙ Civic ∙ Prelude ∙ CRX ∙ OPEL Astra G/F ∙ Corsa A/B ∙ Calibra ∙ Zafira ∙ Frontera ∙ SUZUKI Grand Vitara 1,9D année 2009 VW Golf 3 et 4 ∙ Polo ∙ Passat ∙ Sharan ∙ SEAT Alhambra ∙ Toledo ∙ León ∙ Córdoba ∙ ŠKODA Octavia pour les filtres carburant p. ex. pour RENAULT Espace ∙ Laguna ∙ R19 ∙ Volvo S 40 et V 40 années → 1999 Carré femelle (Robertson) 12,5 = 1⁄2″, ou 6 pans extérieurs Six pans avec alésage 24 mm Made In Germany Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) Sortie : Profil à rainures Diamètre: 85 mm Poids net (kg): 0.21 kg
- Ölfilterschlüssel universell einsetzbar; kann mittels Schraubenschlüssel SW 24 sowie einer 12,5 mm (1/2") Ratsche verwendet werden. Durch die stabile Selbstspannmontage und den gezahnten Backen wird ein optimaler Halt und Kraftschluss gegeben. Rechts- und Linksbetrieb, daher zum Lösen und Anziehen geeignet.
- Ölfilterschlüssel, 105-145 mm universal einsetzbar; kann mittels Schraubenschlüssel SW 24 sowie einer 12,5 mm (1/2") Ratsche verwendet werden. Durch die stabile Selbstspannmontage und den gezahnten Backen wird ein optimaler Halt und Kraftschluss gegeben. Rechts- und Linksbetrieb, daher zum Lösen und Anziehen geeignet.
- Ölfilterschlüssel universell einsetzbar; kann mittels Schraubenschlüssel SW 24 sowie einer 12,5 mm (1/2") Ratsche verwendet werden. Durch die stabile Selbstspannmontage und den gezahnten Backen wird ein optimaler Halt und Kraftschluss gegeben. Rechts- und Linksbetrieb, daher zum Lösen und Anziehen geeignet.
| ###COL_1_TITLE### | ###COL_2_TITLE### |
|---|
| ###COL_1_VALUE### | ###COL_2_VALUE### |
| ###COL_1_TITLE### | ###COL_2_TITLE### | ###COL_3_TITLE### |
|---|
| ###COL_1_VALUE### | ###COL_2_VALUE### | ###COL_3_VALUE### |
