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Ressorts de suspension

Nous avons trouvé 17288 pièces dans cette catégorie. Veuillez sélectionner votre véhicule, afin que nous puissions vous présenter les pièces appropriées.
318,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique avec support | Nombre des patins de ressorts: 1/1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique avec support
  • Nombre des patins de ressorts: 1/1
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322,00 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique | Nombre des patins de ressorts: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique
  • Nombre des patins de ressorts: 1
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142,00 €
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EN STOCK
  • Largeur [mm]: 60 | Modèle de ressort: Ressort à lames | Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière | Nombre des patins de ressorts: 6 | Poids [kg]: 24,95
  • Largeur [mm]: 60
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Nombre des patins de ressorts: 6
  • Poids [kg]: 24,95
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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240,00 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort à lames avec ressort plat | Nombre des patins de ressorts: 4+2
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort à lames avec ressort plat
  • Nombre des patins de ressorts: 4+2
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129,00 €
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  • Type d'immatriculation: sans expertise du contrôle technique | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Type d'immatriculation: sans expertise du contrôle technique
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
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137,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Type d'immatriculation: avec expertise du contrôle technique | Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette | Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 915 | Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 925
  • Type d'immatriculation: avec expertise du contrôle technique
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 915
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 925
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243,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
Pour cet article, il y a un supplément pour les marchandises volumineuses de 110,40 € .
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique avec support | Nombre des patins de ressorts: 2/1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique avec support
  • Nombre des patins de ressorts: 2/1
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231,00 €
TVA 20% incluse
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique | Nombre des patins de ressorts: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique
  • Nombre des patins de ressorts: 1
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227,00 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique | Nombre des patins de ressorts: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique
  • Nombre des patins de ressorts: 1
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120,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Abaissement [mm]: 30 | Type d'immatriculation: avec expertise du contrôle technique | Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1.075 | Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1.020
  • Abaissement [mm]: 30
  • Type d'immatriculation: avec expertise du contrôle technique
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1.075
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1.020
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
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97,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • 5 ans de garantie limitée sur OESpectrum (Connectez vous pour plus d'informations sur www.monroe.com)
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236,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique | Nombre des patins de ressorts: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique
  • Nombre des patins de ressorts: 1
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105,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Longueur [mm]: 334 | Diamètre extérieur [mm]: 176 | Côté d'assemblage: Essieu avant | Poids [kg]: 2,7
  • Longueur [mm]: 334
  • Diamètre extérieur [mm]: 176
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 2,7
  • Remplacement uniquement par paires
  • Les produits livrés par nos soins doivent être utilisés exclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été con us. Le montage est réservé à un personnel qualifié formé. Les produits sont livrés en standard sans instructions de montage.
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56,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Nombre de portes: 4 | Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Nombre de portes: 4
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Informations
73,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
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Informations
304,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière | Modèle de ressort: Ressort à lames | Modèle de ressort: Ressort parabolique | Nombre des patins de ressorts: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à lames
  • Modèle de ressort: Ressort parabolique
  • Nombre des patins de ressorts: 1
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Informations
84,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
Afficher les références constructeur (N° OEM)
Informations
68,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
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Informations
52,95 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
Prix ​​par pièce! Les ressorts de suspension doivent toujours être changés par paires.
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit | Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Informations
70,95 €
TVA 20% incluse
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  • 5 ans de garantie limitée sur OESpectrum (Connectez vous pour plus d'informations sur www.monroe.com)
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Acheter des ressorts de suspension à prix discount pour votre voiture

Les ressorts de suspension d'une voiture ont pour tâche d'absorber les chocs et de les transformer en oscillations. Sans eux, lors de la conduite sur des routes irrégulières, les forces d’accélération perpendiculaires à la chaussée seraient transmises aux occupants et au chargement de la voiture. Selon la masse et la vitesse du véhicule, ces forces peuvent décupler l'accélération gravitationnelle et avoir un effet négatif sur la santé des passagers et le confort de conduite. La suspension appropriée contribue également à la sécurité de la conduite car elle assure un contact constant entre les roues et le sol, en particulier dans les virages.

Comment fonctionnent les ressorts de suspension ?

Grâce aux ressorts de suspension, la voiture est capable d’osciller et de convertir l’énergie d’impact en chaleur par frottement de l’air, des ressorts et des amortisseurs. Les ressorts relient la carrosserie (masse suspendue) aux roues (masse non suspendue). Plus la masse des pièces non suspendues est faible, plus le confort et la sécurité de conduite sont élevés. Lorsque vous roulez sur une bosse, la roue absorbe immédiatement l’énergie, puis la transmet au ressort de suspension. En raison de l'inertie de la carrosserie, celle-ci ne bouge pas instantanément, ce qui entraîne une compression du ressort de suspension. Enfin, la force du ressort déplace également la carrosserie vers le haut jusqu'à ce que le point d'inversion supérieur soit atteint. La force du ressort et le poids accélèrent alors le retour de la carrosserie. Il en résulte une oscillation, qui est progressivement atténuée par amortissement.

Ressorts d'abaissement de caisse et combiné fileté

En tuning, les ressorts d'abaissement de caisse fonctionnent comme des ressorts de suspension normaux, mais abaissent le niveau de la voiture. Le ressorts d'abaissement de caisse sont par conséquent toujours plus courts que les ressorts de suspension d'origine. Souvent, le ressort lui-même est également conçu pour être beaucoup plus dur, c’est-à-dire qu’il présente une plus grande rigidité. Une suspension dure réduit certes le confort de conduite, mais elle réduit également les perturbations liées au balancement du véhicule. D'autre part, le centre de gravité plus bas réduit à la fois le roulis et le tangage du véhicule. Il est par conséquent possible d'adopter un style de conduite plus sportif. Les ressorts d’abaissement sont de ce fait également connus sous le nom de ressorts sport. L’inconvénient de ce type de suspension sportive est le choix unique et définitif de la longueur de ressort. Pourtant, en fonction de la charge utile et du type d'utilisation, il peut être judicieux de modifier la longueur du ressort. Ainsi, pour le spectacle, un centre de gravité le plus bas possible est souhaitable à des fins esthétiques, alors que dans l'usage quotidien ou avec une charge importante, seule une course de débattement plus longue est envisageable. Pour surmonter ce dilemme, des combinés filetés ont été développés afin de régler le niveau d’abaissement sans avoir à changer de ressort. Le combiné fileté peut facilement être adapté aux exigences respectives.

Ressorts de suspension, ressorts d’abaissement de caisse et combinés filetés chez Carpardoo

En tant qu’experts du commerce des pièces de rechange et d’usure et des accessoires automobiles, nous proposons un vaste choix de ressorts de suspension et de ressorts d’abaissement de caisse. Vous pouvez aussi acheter en ligne des combinés filetés à prix discount chez Carpardoo. Les ressorts proviennent de fabricants renommés tels que Monroe, KYB ou Eibach, mais vous trouverez également des alternatives particulièrement économiques dans notre assortiment. Bien entendu, ces ressorts de suspension répondent à toutes les exigences et sont régulièrement contrôlés par Carpardoo. .


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