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Suspensions sport

Nous avons trouvé 1961 pièces dans cette catégorie. Veuillez sélectionner votre véhicule, afin que nous puissions vous présenter les pièces appropriées.
515,00 €
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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
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569,00 €
TVA 20% incluse
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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
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1 950,00 €
TVA 20% incluse
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  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) | Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable | Système d'amortisseur: réglable en hauteur | Système d'amortisseur: Système monotube upside down | Abaissement de niveau à partir de [mm]: 15
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Système d'amortisseur: Système monotube upside down
  • Abaissement de niveau à partir de [mm]: 15
  • Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 35
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 825
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1.250
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Performance Kit Réglable De Taille amortisseur inversé réglable en détente et compression
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427,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
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1 439,00 €
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  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) | Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable | Système d'amortisseur: réglable en hauteur | Système d'amortisseur: Système monotube upside down | Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Système d'amortisseur: Système monotube upside down
  • Abaissement de niveau à partir de [mm]: 30
  • Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1.250
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1.150
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Performance Kit Réglable De Taille amortisseur inversé réglable en détente et compression
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422,00 €
TVA 20% incluse
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • Set (VA+HA)
  • Set (VA+HA)
  • Set (VA+HA)
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630,00 €
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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 45
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 45
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604,00 €
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  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20 | Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 25 | Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20 | Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 25
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 25
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 25
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422,00 €
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • Set (VA+HA)
  • Set (VA+HA)
  • Set (VA+HA)
  • Für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser an der Vorderachse von 50mm
  • Für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser an der Vorderachse von 50mm
  • Für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser an der Vorderachse von 50mm
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382,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
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1 101,00 €
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EN STOCK
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
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578,00 €
TVA 20% incluse
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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
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542,00 €
TVA 20% incluse
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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
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Pièce adaptée ? Renseignez votre véhicule pour vérifier sa compatibilité.
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329,00 €
TVA 20% incluse
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  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30 | Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35 | Abaissement du châssis EAR [mm]:
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]:
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Informations
366,00 €
TVA 20% incluse
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EN STOCK
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • ST Sportfahrwerke - Ein großer Schritt zu mehr Fahrdynamik. Die ST suspensions Sportfahrwerke verleihen mit ihrem fest eingestellten Dämpfersetup, neuester Zweirohrdämpfertechnologie mit angepasstem Rebound und aufeinander abgestimmten Federraten, zahlreichen Fahrzeugen ein deutliches Plus an Sportlichkeit. - - Stilvolle Tieferlegungen oder auffällige Keilform Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Fahrzeuge lieferbar. Je nach Modell gibt es dezente Varianten mit einem Tieferlegungsniveau von 20 mm an beiden Achsen wie beispielsweise beim VW Golf VII GTI. Daneben sind aber auch weitere ansprechende Tieferlegungsstufen über 30mm bis hin zu 60 mm möglich. Der Audi A4 (8E) kann um 50 mm mit dem ST suspensions Sportfahrwerk dynamisch tiefergelegt werden. Es gibt aber auch die beliebte "Keilform-Variante", wie etwa für das aktuelle BMW Cabriolet (E93), dass an der Vorderachse um 30 mm tiefergelegt wird, während an der Hinterachse keine Tieferlegung erfolgt. - Optimale Fahrwerkabstimmung Die Dämpfer der ST suspensions Sportfahrwerke sind optimal auf die dazugehörigen ST suspensions Federn abgestimmt und verbessern das Fahrverhalten deutlich. Die voreingestellte Dämpfercharakteristik ist dabei nicht nur auf das jeweilige Fahrzeug eingestellt, sondern auch immer auf das vorgesehene Niveau der Tieferlegung. Das reibungsarme und druckbeständige Gehäuse verfügt über ein hochwertiges Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket. Daneben zeichnet den ST suspensions Dämpfer eine gehärtete und verchromte Kolbenstange aus. Durch den speziell angepassten Rebound arbeiten die Sportdämpfer ideal mit den ST suspensions Sportfedern zusammen. Mit der sportlichen Dämpferabstimmung sind die Handling-Eigenschaften direkter. Bei Bremsmanövern nickt die Karosserie im Vergleich zur Serie weniger ein, beim Beschleunigen verringert sich das typische Ausfedern und das Fahrzeug agiert bei allen Fahrmanövern agiler. Darüber hinaus gewährleisten die ST suspensions Sportfahrwerke mit ihren hochwertigen Komponenten, wie sie auch in der Erstausrüstung verwendet werden, eine lange Lebensdauer. Je nach Fahrzeug verfügen die ST Sportfahrwerke auch über nutenverstellbare Dämpfer an der Hinterachse zur Feinjustierung der Fahrzeughöhe. - Erstausrüsterqualität für mehr Fahrspaß Die ST suspensions Sportfahrwerke sind für viele Automobilmarken in zahlreichen Tieferlegungsvarianten mit Gutachten erhältlich. Dabei führt ST suspensions die Fahrwerke nicht nur für aktuelle Fahrzeugmodelle, sondern auch für eine Vielzahl von Automobilen mit älterem Baujahr. Des Weiteren konzentriert sich ST suspensions bei seinen Fahrzeugen nicht nur auf Modelle deutscher Automobilhersteller, sondern auch auf zahlreiche weitere Marken wie Chrysler oder Volvo. Insgesamt sind die ST suspensions Sportfahrwerke für 30 Automobilmarken lieferbar.
  • Set (VA+HA)
  • Set (VA+HA)
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533,00 €
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Achat en ligne de suspension sport pour votre voiture à prix discount

Une suspension dite “sport” se compose généralement de ressorts plus durs, plus courts, avec des amortisseurs adaptés. Si la voiture ainsi modifiée offre une sensation de conduite plus sportive, elle est aussi généralement moins confortable. Si la conception de ressorts et amortisseurs standardisés par les constructeurs automobile représente un bon compromis entre sportivité et confort, la suspension sport offrira cependant aux amateurs du genre la possibilité de ressentir plus de sensations sur la route. Si c’est bien sur une piste de course que la suspension sportive prend tout son sens, la désignation reste trompeuse, car en réalité, la suspension à proprement parler n'est pas entièrement modifiée. Ce qui est très recherché pendant les Shows et autres démonstrations dans ce milieu, c’est ce que l’on appelle le “court débattement de suspension”, qui confère à la voiture un aspect certes impressionnant, mais qui rend également le véhicule généralement inadapté à un usage quotidien. Dans les cas extrêmes, le dessous de caisse menace de toucher le sol lors de la déflexion et les pneus peuvent quant à eux frotter contre le passage de roue. Même les entrées de garage et les bordures de trottoir sont parfois un problème pour les voitures surbaissées. Si vous voulez garder l’allure sans vous attirer des regards interrogateurs, alors peut-être devriez-vous opter pour le combiné fileté. Par rapport à d'autres suspensions sportives, il offre l'avantage de disposer de ressorts de suspension facilement réglables. Le contrôle de niveau est réalisé au moyen d'une vis filetée sur la jambe de suspension, ce qui évite le remplacement fastidieux des ressorts. La même mécanique permet également d'adapter la voiture à des charges plus élevées. C'est pourquoi les combinés filetés sont également appelées trains de roulement à vis.

Acheter une suspension sport chez Carpardoo

L'installation d'une suspension sport représente un changement dans la conception du véhicule homologué, elle est donc généralement soumise à un enregistrement. Pour cette raison, suivez scrupuleusement les instructions d'installation du certificat des pièces de rechange en question. Les suspensions sport ou les combinés filetés représentent également un investissement important, selon le modèle et le fabricant. Cependant, chez Carpardoo, vous pouvez acheter les ressorts et les amortisseurs de fabricants renommés à un prix relativement bas. Par exemple, nous offrons des suspensions sport de Eibach ou H&R. Nous accordons également un droit de retour de 100 jours. Vous ne prenez donc aucun risque lors de votre achat. Essayez !

Les références articles, références des pièces, le numéro d'origine et le numéro de commande ne sont donnés qu'à titre comparatif et ne sont pas des appellations d'origine. La mention des marques ou fabricants ne sont utilisés qu'à des fins d'attribution de nos articles. Les informations fournies par ces derniers dans les factures aux propriétaires de véhicules ne sont pas admissibles. La marchandise reste notre propriété jusqu'au paiement.